魏建军赌上姓氏造车后悔了吗 把姓氏挂车头上，就等于把自己名字写进了售后工单：出了事，就不能甩锅给「用户不会用」和「场景太复杂」。今晚蓝山这套叙事，我只认一个词：确定性。大六座家用车最难的从来不是「屏多大、零百多快」，而是——你敢不敢把一家人的安全感交给一套越来越复杂的系统。VLA大模型+Thor-U这类东西，吹「像人一样思考」没意义。家用车要的不是AI炫技，要的是一个靠谱的老司机：一个是该怂的时候真怂：盲区汇入、施工窄路、外卖电鸡蛇形走位……别硬刚。另一个是该解释的时候别装死：你突然刹车、突然让行，用户最怕的不是减速，是不知道你在干嘛但话说回来，我自己其实觉得「旗杆故事」「高端宣言」这些情怀在产品本身面前没有意义。高端不是嘴硬，是事故率、失效率、版本一致性、以及出了问题你怎么复盘。长期主义不是口号，是每一次更新都别让用户当小白鼠。所以我立场很简单：魏牌要做高端可以，但别把“高端”当遮羞布。 真想对得起这个姓，就拿“安全确定性”去打穿市场，别拿“豪华词汇”去糊弄人。大v聊车新能源汽车 
