开什么车发生事故之后最容易死人？我看了一个统计数据之后发现，中国人选车确实太聪明

开什么车发生事故之后最容易死人？我看了一个统计数据之后发现，中国人选车确实太聪明了。因为这个统计还包括了开什么车发生事故之后最不容易死人。做数据的是美国大名鼎鼎的IIHS，它是保险协会的机构，跟媒体啊博主没有任何关系，就是纯客观中立的。也就是说数据值得信。最惨的都在这个表里了，其实仔细一看就不难发现大部分容易死人的都是小车。成本低，钢材用料不足，缓冲不到位都是原因。这里面有些车之前是在中国卖过，日本车和美国车居多。关键这个IIHS还阴阳（字幕加：其实是我小人之心了）了某汽车品牌。它们说啊，像道奇挑战者和雪佛兰科迈罗虽然车很安全，但仍然死亡率很高的原因是这些品牌在宣传上总是说性能多强，刹车多好，操控多棒，无形中影响力消费者的心智，让他们在公路上模仿。所以。。。。对吧。最安全的车，宝马X3的四驱，奔驰E级和日产的探路者和雷克萨斯ES，平均每100万辆车祸的死亡数为0。然后第九名你一定要好好看看，这传说中的和实际上的好像完全是两回事。所以中国的这个数据我相信中保研手里也攥着呢，但能不能发，敢不敢发就看胆子有多大了。不发也行，那我觉得车企每周每月的销量榜也别发了。