长三角轨道交通老徐成赢家,占2个。2021年国家发改委《长江三角洲地区多层

艾磊 2025-12-23 05:46:11

长三角 轨道交通 老徐成赢家,占2个。2021年国家发改委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》制定了长三角43个重点枢纽,一管到2035年。这些枢纽分为1型、2型、3型枢纽站。1型区域核心枢纽仅有5个,其中上海占2个,分别是上海虹桥站及上海南站,另外还有南京南站、杭州东站、合肥南站。 Ⅱ型枢纽有20个,属于城际骨干枢纽。其中上海占2个,江苏有8个,包含徐州东站;浙江有6个,安徽有4个。 Ⅲ型枢纽共18个,方便区域或组团换乘。其中上海有1个,江苏有7个,包含徐州站。浙江有8个,安徽有2个。徐州拥有2个重点枢纽,在普通地级市中独一无二。而苏北的盐城、连云港、宿迁没有高铁站或轨道交通入选这43个重要枢纽。 江苏 盐城 连云港

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