美军强行登船,扣押中国超级油轮,这事情大了! 就在12月20日凌晨,加勒比海国际水域。一架美军MH-60T直升机低空悬停,载着全副武装的美国海岸警卫队员索降至一艘333米长的超级油轮甲板上。 这群武装人员没出示搜查令,没经过联合国授权,甚至没跟船东打声招呼,仅凭一句“涉嫌运输受制裁石油”就强行接管船只。这艘名为“世纪号”的油轮看着挂着巴拿马旗,实际是中国香港公司的资产,运营方也来自香港。 船上装满了180万桶委内瑞拉重质原油,目的地本是中国广东揭阳——全国唯一能炼化这种重油的基地,整套运输合同合法透明,船和货物都不在任何制裁名单上。美军这操作,跟光天化日下抢东西的海盗没两样。 更让人咋舌的是,这已经是10天里美军第二次在这片海域扣油轮了。12月10日刚扣了“船长号”,如今又对“世纪号”下手,特朗普甚至还轻佻地说“我想我们会留着它”,完全把国际水域当成了自家提款机。 美方嘴上喊着“制裁委内瑞拉”,实际打的是一石二鸟的算盘。委内瑞拉90%财政收入靠石油,现在对华出口占比超85%,还能用人民币结算绕开美元封锁,这让美国多年的制裁形同虚设。 美国真正怕的,是中委之间“石油换贷款”的合作模式。中国给委内瑞拉提供贷款,换得稳定原油供应,这既是中国能源安全的压舱石,也是人民币国际化在拉美的成功实践,直接动了美元霸权的奶酪。 所谓“受制裁”根本站不住脚。根据国际法,国际水域的船舶管辖权归船旗国巴拿马,美国没任何资格越界执法。美军自己的法规也只允许在本国管辖水域登船检查,这次在公海动手纯属知法犯法。 美方甚至故意混淆视听,宣称油轮“驶向马来西亚”,其实就是想把原油洗白成自家战略储备。之前“船长号”的185万桶原油,已经被转运到休斯敦炼油厂,明抢的意图再明显不过。 中方反应迅速又克制,外交部早就明确反对这种“长臂管辖”,香港企业也已向国际海事法院提起诉讼,要求放船并赔偿损失。没直接派军舰对峙,是不想中了美国“中国武装介入”的圈套。 经济反制也没手软,中方已经暂停了和美方三项关键能源合作,涉及页岩气技术转让和液化天然气采购,每年能让美国企业少赚20亿美元,相关企业股价已经开始下跌。 美国的霸道行径也让自己陷入孤立。拉美多国直接怒斥这是“海盗行为”,就连英国都暂停了在加勒比海的情报共享,觉得美军做得太出格,突破了国际法底线。 美军在加勒比海摆了不少兵力,“福特”号航母、F-35战机都已到位,但真要开战并不现实。圣诞节临近,美军不愿让阵亡通知毁了节日,国会也限制了对委地面战争的权限。 特朗普这么急着动手,说到底还是为了政治利益。2026年1月要发表国情咨文,想靠扣押油轮刷存在感,同时给中国施压,为后续谈判捞筹码,商人本质暴露无遗。 但他显然打错了算盘,中国不是古巴也不是委内瑞拉,不会任由利益被侵犯。合法维权、精准反制的组合拳,既守住了底线,又没给美方挑事的借口,让霸权主义付出了实实在在的代价。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
