俄罗斯专家预测：美国扣押赴华的委内瑞拉油轮后，若谈判未果，中国将不得不加强在加勒比海与中东的军事存在。 美国这次扣船可不是偶然，从12月10号开始，他们就在委内瑞拉附近海域连扣了三艘油轮，前两艘是给古巴运油的，第三艘就是给中国的，美国给出的理由特别搞笑，说是打击贩毒和反恐。 他们把委内瑞拉政府列为"恐怖组织"，然后宣布所有进出委内瑞拉的油轮都要查，这不就是明抢吗？国际法在他们眼里就是个摆设。 更离谱的是，被扣的油轮里，有的挂的是巴拿马国旗，有的根本不在美国制裁名单上，美国这是逮谁扣谁，完全不讲道理。 面对美国这种流氓行径，中国外交部已经明确表态反对，但光靠嘴说显然不够，俄罗斯专家分析说，中国可能会分三步走。 第一步先找联合国等国际组织评理。第二步和俄罗斯、伊朗这些同样被美国制裁的国家共享情报，最后一步，实在不行就得派军舰护航了。 其实中国海军完全有这个实力，055型驱逐舰编队经常在亚丁湾护商，吉布提那个海外基地就是最好的证明，要是真把护航范围扩大到加勒比海，虽然路途遥远，但我们可以和拉美国家搞联合军演，顺便访问港口，慢慢建立安全合作网络。 美国这么搞，表面上是针对委内瑞拉，实际上是乌克兰危机的延伸，他们想通过打击俄罗斯的盟友，削弱莫斯科在拉美的影响力。 但这么干副作用太大：古巴现在连汽油都快用不起了，墨西哥、巴西这些国家都明确反对军事干预，就连欧盟都看不下去美国的单边主义。 更麻烦的是能源市场，委内瑞拉原油一断供，墨西哥湾的炼油厂就得调整原料，结果柴油价格蹭蹭往上涨，中国要是被迫从中东多买油，波斯湾的航道压力就更大了，这简直就是恶性循环。 这次事件暴露出中国能源安全的大问题，太依赖单一供应源和传统海运路线了，现在地缘政治这么复杂，这种模式根本行不通，我觉得中国得从三个方面下功夫： 第一，别把鸡蛋放在一个篮子里，除了中东和俄罗斯，非洲、南美的新能源项目也得抓紧开发，供应网络越分散，风险就越小。 第二，运输方式要多样化，光靠油轮不行，北极航道得加快开发，中欧班列也得能运能源，海陆一起上，这样就算海上出问题，还有陆路顶着。 第三，安全保障要创新，可以学北斗卫星导航系统的经验，在"一带一路"关键节点装监测设备，和沿线国家一起巡逻，这样既能及时发现问题，又能增强互信。 历史告诉我们，大国崛起都得过能源安全这一关，但21世纪了，没必要非要争个你死我活，中国作为大国，在保护自己利益的同时，也得为建立公平合理的全球能源秩序出份力。 这次风波说不定是个机会，就看各方能不能放下成见，找个大家都能接受的解决办法了。 （本文信源：专家预测中国对美国扣押委内瑞拉油轮的反应--观点报）
