公海明抢！ 美国扣走中国香港180万桶原油，外交部硬气反击 12月20日凌晨，加勒比海上演“国家级抢劫”：美军直升机索降登船，无合法搜查令、无联合国授权，硬生生扣下香港企业运营的“世纪号”油轮。 “世纪号”悬挂巴拿马船旗，实际归属香港世纪航运，运营流程完全符合国际规则，并未涉及任何制裁清单。 船上装载180万桶委内瑞拉重油，市值约7800万美元，原定目的地是广东揭阳炼化基地，该基地是国内少数能处理这类原油的设施。 这已是美方十天内的第二次类似行动，12月10日扣押“斯基珀号”后，21日又对“贝拉1号”油轮展开追击。 美方给出的理由是原油来自受制裁的委内瑞拉石油公司，但未提供被国际社会认可的合法依据，巴拿马方面也未认可其登船许可。 12月22日，外交部发言人作出回应：美方行为违反国际法和国际航运规则，中方坚决反对单边制裁和非法扣押，将坚定维护企业合法权益。 根据《联合国海洋法公约》，公海属于全人类共有，任何国家无权随意扣押他国船只，这是国际社会公认的准则。 中委能源合作由来已久，2025年委内瑞拉对华原油出口占比超85%，其中60%采用人民币结算，是正常的国际贸易合作。 此前被扣押的“斯基珀号”原油，已被美方转运至休斯敦炼油厂，此次“世纪号”原油大概率会被类似处置。 中方已采取应对措施，南海舰队柳州舰调整航线前往相关海域，通过合理部署维护相关利益与区域航运秩序。 为保障能源供应稳定，西伯利亚力量管道输油量临时提升15%，伊朗也适度增加对华原油出口，形成互补保障。 美方在加勒比海部署了“福特”号航母及20架F-35战机，兵力超1.5万，强化了该区域的军事存在。 巴西、古巴等拉美国家对美方行动表达担忧，认为这一做法开了危险先例，可能影响区域稳定。 委内瑞拉政府已向联合国安理会提交抗议，明确反对美方扣押船只的行为，维护自身合法权益。 美方的系列行动，本质上是试图影响中委正常贸易合作，干扰人民币国际化在拉美的推进进程。 中方始终坚持通过外交渠道沟通，同时做好各项应对预案，既维护合法权益，也坚守国际法基本原则。 国际航运秩序需要各国共同维护，单边行动只会破坏互信，最终不利于全球贸易的稳定发展。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
