美军强行登船，扣押中国超级油轮，这事情大了！ 就在12月20日凌晨，加勒比海国际水域。一架美军MH-60T直升机低空悬停，载着全副武装的美国海岸警卫队员索降至一艘333米长的超级油轮甲板上。 这艘船哪是什么“非法走私船”，是中国香港世纪航运的“世纪号”！ 虽挂着巴拿马旗，可船东、运营公司全是中国企业，船上180万桶委内瑞拉重油，早就敲定了目的地——广东揭阳。 那里的广东石化是国内唯一能规模化炼化这种重油的基地，这趟运输本就是中委之间常规的能源合作，合同合法透明，连船都不在任何国际制裁名单上。 当时船员们刚完成装载，正准备按计划返航，突然就被直升机轰鸣声包围，荷枪实弹的美军登船后二话不说控制驾驶室，没收通讯设备，连船员的个人手机都被暂时扣押。 美军动手简直毫无底线！ 既没有联合国授权，也拿不出合法搜查令，甚至没跟船东做任何协商，仅凭一句“涉嫌运输受制裁石油”就强行接管。 更可笑的是白宫发言人的说法，一会儿说油轮“伪造船旗”，一会儿又改口“驶向马来西亚”，可卫星轨迹和运输合同清清楚楚显示，目的地就是中国。 这哪里是执法，分明是有预谋的抢劫！ 12月10日刚扣了另一艘中国相关的“船长号”，10天内连抢两艘，“船长号”上的185万桶原油已经被转运到休斯敦炼油厂，变成了美国的战略储备。 《联合国海洋法公约》写得明明白白，国际水域是全人类共同财产，各国船舶享有无害通过权，没安理会授权谁也不能随意扣押。 美国自己都没批准这个公约，倒天天拿“规则”当幌子，转头就干起海盗勾当。 委内瑞拉副总统气得直骂“无耻盗窃”，中方12月21日直接亮明立场：坚决反对这种缺乏国际法依据的单边霸凌行径！ 美军这波操作，连拉美国家都看不下去，巴西总统卢拉直言“这是危险先例”，南方共同市场多国联合谴责这种“海上恐怖主义”。 船员们当时得多绝望？ 美军登船时切断了所有对外通讯，直到后来才有消息透露，他们曾悄悄发出求救信号，却被美军的电子干扰压制。 这已经不是美军第一次对中国船只下手，32年前“银河号”在印度洋被无端拦截，困在海上33天，最后美方一句“情报失误”就草草了事。 可现在不一样了，“世纪号”承载的不只是原油，是中委“石油换贷款”的人民币结算合作，委内瑞拉对华出口原油85%靠这种模式，60%用人民币结算，这是人民币国际化在拉美的重要实践，美军想断的不只是能源通道，更是中国的国际合作根基。 特朗普政府早就露了底牌！ 新版《国家安全战略》里明晃晃写着“维护美洲能源安全”，说白了就是把加勒比海当成自家后院，谁跟委内瑞拉做石油生意就打谁。 为了封锁委内瑞拉，美军在该海域部署了“福特”号航母、20架F-35，兵力超1.5万，还开启GPS信号干扰，连过往商船都受影响。 他们不光扣船，之前还击毁过十余艘所谓“可疑船只”，八十多人丧生，其中不乏被误判的普通渔民。 这事儿绝不是简单的扣船事件，是美国用武力践踏国际秩序的宣言。 过去他们靠“洗衣粉”借口发动战争，现在连遮羞布都懒得用，直接在公海明火执仗。 但中国早已不是32年前那个只能忍气吞声的国家，中方的克制不是软弱，而是在酝酿更精准的反制。 美军可以抢走一船原油，却抢不走国际社会对霸权的反感，更挡不住中国维护自身合法权益的决心。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
