美军前脚拦截中国船只并且没收销毁“军民两用”物品，美国政府后脚就宣布110亿美元的对台事务决定，这简直是欺人太甚。 事情得从2025年12月17日说起。就在那天，美国国防部安全合作局突然宣布了一项决定，瞬间引爆了舆论。 他们要向台湾出售价值高达111亿美元的武器装备。 这个数字是什么概念？这是有史以来最大规模的一笔对台军售案，金额之高，用心之险恶，都到了一个新高度。 说到这你可能以为，不就是卖点武器吗？其实没那么简单。 这次的清单里，可不只是些常规的防御性装备。里面赫然列着“海马斯”火箭炮系统、陆军战术导弹，还有大量的反装甲无人机。 这些武器的射程动辄上百公里，攻击属性非常明显，远远超出了所谓的“防御需求”。 更要命的是，美国人还计划通过一个叫“台湾战术网络（TTN）”的系统，把台军整个整合到美军的作战体系里去。 这摆明了就是要把台湾彻底武装成一个“豪猪岛”，是赤裸裸地挑战一中原则。 赖清德当局那边也是相当配合，马上就说要把防务预算提高到GDP的5%。 这钱从哪来？还不是岛内民众的民脂民膏。 一边是美国人急着倾销武器，另一边是民进党当局心甘情愿地挥霍民众的血汗钱，这场戏演得真是“默契”。 可问题来了，就在这笔惊天军售案公布的前几天，美国在印度洋还干了一件更出格的事。 根据《华尔街日报》12月12日的披露，早在11月份，美军就在斯里兰卡外海的公海海域，拦截了一艘从中国驶往伊朗的货轮。 这次行动，美军直接派出了常规部队加特种部队，强行登船检查。 他们给出的理由是，船上装有“军民两用物项”。 说白了，他们怀疑船上拉的是可以用来造导弹的原料，比如高氯酸钠之类的东西。 然后呢？美军在没有提供任何具体证据，更没有任何联合国授权的情况下，单方面依据自己的国内法，直接把这批货物给销毁了，然后才放船走人。 这种行为，在国际法上怎么定义？这就是霸道的“长臂管辖”和不折不扣的“海盗行径”。 公海航行自由是《联合国海洋法公约》明确保护的基本权利，任何国家都无权在公海随意拦截、检查别国船只。 美国所谓的“军民两用”定义更是个筐，什么都能往里装，全球80%的贸易品都能被他们划进去。 今天能销毁你的高氯酸钠，明天就能销毁你的钢材和芯片。 但很快事情就变了，很多人发现，这次中方的反应似乎并不像预想中那么激烈。 这又是为什么？有分析认为，这艘船很可能并非中国籍，而是伊朗方面通过第三方公司运营的。 也就是说，货物的所有权可能已经交割，船只的主权归属也比较复杂。 美方在行动后也一直对船名、船籍和船东信息含糊其辞。 我们没有掉进美方预设的叙事陷阱里，去为一个主权不明确的事件大动干戈，这恰恰是一种战略上的清醒和成熟。 这让人不由得想起30多年前的“银河号”事件。 1993年，同样是美国，同样是以“向伊朗运输违禁品”为借口，在公海上强行扣留了中国的“银河号”货轮长达33天。 那次事件，我们遭受了1.37亿元的直接经济损失，最终美方在船上什么也没查到，只给了一句不痛不痒的道歉，拒绝任何赔偿。 那是我们国力还不够强大时，不得不咽下的屈辱。 然而，三十年河东，三十年河西。今天的中国，早已不是当年的吴下阿蒙。 就在美军上演这出“海上霸权”闹剧的同时，我们的海军第47批护航编队刚刚完成了长达368天的远航任务。 总航程超过14万海里，为102艘中外船舶提供了安全护航。 我们的军舰就在印度洋，就在那片海域，用实际行动告诉全世界，谁才是维护航道安全的真正力量。这种持续的远洋存在，本身就是一种最有力的反制。 更讽刺的是美国人的双重标准。他们一边以“防扩散”为名，在公海销毁别国合法的民用化工品； 另一边，却又把包括AH-1W“眼镜蛇”直升机零件、“鱼叉”导弹这些明显过时甚至淘汰的武器，高价打包卖给台湾。 岛内舆论都忍不住嘲讽，说美军这是在“清库存”，赖当局是在当“冤大头”。 这种一边扮演“国际警察”，一边大发战争财的嘴脸，实在是虚伪至极。 从在印度洋的蛮横拦截，到在台海的巨额军售，这套组合拳打下来，美国的意图已经非常清晰了。 他们就是要通过海上挑衅和台海施压，构建一个全方位的对华围堵链条，用自己的国内法来取代国际公认的规则。 但时代变了，面对这种霸权逻辑，我们的工具箱里也早已不是只有抗议和谴责。 从“银河号”的忍气吞声，到今天护航编队的全球巡航，这背后折射出的，正是中国维护自身海洋权益从忍让到强势的巨大转变。 面对霸凌，退缩和妥协换不来尊重，唯有实力才是维护和平与尊严最坚实的后盾。
