1968年，一位瑞士的航空工程师包养了一位16岁的小三，因花销太大，无力供养，就在为钱发愁时，一位年轻的贵妇走了过来，直接甩给他二十万美元，希望工程师帮她办一件事。 1968年秋天，瑞士工程师阿尔弗雷德·弗劳恩克内希特正为巨额债务发愁。他在苏尔泽公司担任高级工程师，掌握阿塔9C发动机核心技术，却因为长期包养一名16岁女孩，挥霍无度，把房子车子都卖了，还欠下一屁股高利贷。正当他走投无路的时候，一位自称安娜的年轻女子主动找上门，直接给了他二十万美元现金，要求他提供发动机全部技术资料。这笔钱对他来说就是救命稻草，他很快答应下来。 事情的根子要从1967年六日战争说起。以色列打赢了埃及、叙利亚和约旦联军，但法国总统戴高乐翻脸不认人，宣布对以色列实施武器禁运。五十架已经付全款的幻影5战斗机连影子都见不着，备件供应也断了。以色列空军当时主要靠幻影III撑场面，飞机坏一架少一架，而对手那边苏联援助源源不断，米格-21越堆越多。如果再爆发冲突，以色列很可能吃大亏。 以色列情报机构摩萨德决定自己动手造飞机。他们手上有幻影III的生产经验，幻影5其实就是简化版，外形和气动布局几乎一样，最大的卡脖子地方就是发动机。法国阿塔9C发动机的完整技术授权在瑞士苏尔泽公司，包括全套图纸、工装、材料清单和热处理规范。摩萨德把目标锁定在弗劳恩克内希特身上，因为他私生活糜烂，经济上又快撑不住了，正好是下手对象。 弗劳恩克内希特拿到钱后，开始行动。他先向公司提出把纸质图纸全部微缩成胶片存档的建议，公司同意了，还给他拨了设备。他每天晚上在暗房里把核心资料拍成胶片。原图纸的销毁环节，他安排亲戚每周四深夜在固定路段调包，用废报纸替换真图纸。瑞士国安人员看着报纸烧掉，以为任务完成，其实真东西早就通过外交渠道分批运到以色列。整个过程持续一年多，没人发现。 以色列拿到资料后，三百多名工程师加班逆向工程，1970年造出第一架“幼狮”原型机。这款飞机本质上是幻影5的以色列版，保留阿塔发动机，但航电换成自家技术，机翼结构也做了优化。实战中，它表现抢眼，多次击落敌机，自己损失很少。这次行动以色列总共花了不到100万美元，相比法国五十架幻影5要几亿法郎，简直是赚大了。从此，以色列航空工业迈上新台阶，后来又发展出更先进的Kfir战机。 1971年巴黎航展，以色列把“幼狮”拉出来亮相，法国达索公司的人一眼认出这是自家技术，立刻向瑞士施压。瑞士当局调查后很快锁定弗劳恩克内希特。警察搜查他家，发现美元贴墙当壁纸，床下还藏着没运走的胶片。法庭上，他先说自己同情以色列，后来承认主要是为了钱。1971年4月，他被判叛国罪，关了四年六个月。 出狱后，他工程师执照被吊销，妻子离婚，孩子改姓，昔日同事都躲着他。最后他在一家小修车厂打工，靠换机油过日子，1991年因心脏病去世，终年65岁。
