无法无天！ 老美10天抢中国两艘油轮， 真把我们当软柿子啦？ 美国又在海上动手了。 挂着巴拿马旗， 香港公司运营， 装着运往中国的原油。 这哪里是什么执法行动，分明是公海上的强盗行径！12月10日扣下香港世纪航运的“世纪号”，20日又在加勒比海拦走另一艘超大型油轮，短短10天连抢两艘，每一艘都满载着发往中国的原油，全程合法合规、有据可查，美国却凭着舰炮和霸权说扣就扣，简直把国际规则当成了废纸。 被盯上的“世纪号”尤其冤枉，船上180万桶委内瑞拉重油，本来是要运到广东揭阳的——那里的广东石化是国内唯一能规模化处理这类重油的基地，年初还顺利完成过一趟同款运输，怎么到了美国眼里，就成了“该被没收”的目标？更过分的是，美方压根不跟你讲道理，海岸警卫队带着战术小队直接登船，把油轮押往美国港口，转头就启动“没收-出售”流程，把中国企业的资产当成自己的战利品变现，活脱脱一副强取豪夺的嘴脸。 美国拿出来的借口更是站不住脚，一会儿扯“资助毒品恐怖主义”，一会儿搬出自家的《国际紧急经济权力法》，可这些说法在国际法面前根本不值一驳。根据《联合国海洋法公约》，公海上只有海盗、奴隶贸易这些情形才能登船检查，“疑似违反制裁”压根不在其中。美国硬是把国内法凌驾于国际法之上，搞所谓的“长臂管辖”，说白了就是觉得自己拳头硬，想抢就抢，哪管什么规则正义。 这背后的算盘打得比谁都精。一方面是冲着中委之间的能源合作来的，想通过扣押油轮打断“石油换贷款”的合作链条，顺便阻挠人民币国际化在拉美的布局；另一方面，也是想拿捏中国的能源供应，180万桶原油不是小数目，加上航运风险保费暴涨3倍，能直接给中国相关企业造成巨额损失。更阴险的是，美国想通过这种高压手段，逼航运公司不敢再和委内瑞拉合作，让对方的石油出口自然“干涸”，从而达到封锁制裁的目的。 可美国万万没想到，中国早就不是任人拿捏的软柿子了。油轮被扣当天，外交部就带着完整的合法文件紧急召见美国驻华大使严正交涉，明确斥责这是单边霸凌行径。解放军南海舰队的柳州舰也迅速调整航线，前往相关海域执行专项护航任务，不主动挑事，但也绝不允许自家利益被肆意侵害。在能源保障上，俄罗斯西伯利亚力量管道输油量临时提升15%，伊朗也加大了对亚洲的原油出口，短期能源保障体系迅速成型，压根没给美国卡脖子的机会。 更解气的是，中方还加快了向委内瑞拉交付反舰导弹、反隐身雷达等防御性武器的进度，构建不对称反制能力，让美军在相关区域的行动有所顾忌。美国以为靠霸权就能为所欲为，却忘了现在的世界早已不是单极格局，单边制裁和强盗行径只会让自己越来越孤立。 抢油轮容易，失人心难。美国这种无视国际法的做法，不仅砸了自己的信誉招牌，还让更多国家看清了其霸权本质。真以为靠着舰炮就能霸占别人的合法财产？中国的海外利益，从来都有足够的实力来守护。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
用户18xxx28
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