西班牙交通大臣这趟全球“选车”之旅，简直是把中国高铁的性价比甩在了欧洲老牌厂商脸上！ 他跑完德国西门子和日立，转头就来了中国，结果发现中方报价能便宜一半，交货期从欧洲的5年缩短到最快6个月，时速还直接标到350公里。这不叫竞争，这叫“降维打击”。 说白了，欧洲厂商过去靠着“工匠精神”端着架子，现在连西班牙本土的Talgo和CAF都坐不住了——政府宁可顶着“背离本土产业”的批评也要来中国找选项，无非是因为国内高铁老旧故障、运力告急，实在等不起五年的拖延。 西方制造的神话，正在被中国用效率和成本撕开一道口子。这哪是买车？这是逼着欧洲反思：慢吞吞的“高端”，到底是不是在掩盖工业效率的全面溃败？
猜你喜欢
【4评论】【1点赞】
![“项庄舞剑，意在沛公”越南买德国高铁列车，只是投鱼饵[捂脸哭]现在越南明显是想](http://image.uczzd.cn/15704341749157608942.jpg?id=0)
【32评论】【32点赞】
【10评论】【11点赞】
【3评论】【6点赞】
作者最新文章
热门分类
军事TOP
军事最新文章