美国蛮横扣下中国石油！上亿资产被硬抢，真以为中国是随便捏的软柿子？12月20号凌晨，挂着巴拿马旗的“世纪号”超级油轮，在加勒比海被美国拦下扣了。 12 月 20 日凌晨，加勒比海的晨雾尚未散尽，一艘悬挂巴拿马国旗的超大型重油运输船正在既定航道平稳航行，其目的地是中国广东揭阳的炼化基地。 这艘油轮装载的委内瑞拉重油，将依托揭阳石化先进的加工装置进行炼化处理 —— 作为国内重油加工能力领先的基地之一，揭阳与大连石化、镇海炼化等企业共同构成了中国规模化处理重油的产业布局。 谁也未曾料到，平静的航行被美军的行动骤然打破。 美军海岸警卫队的直升机低空悬停在油轮上空，全副武装的队员通过索降快速登临甲板，以 “涉嫌运输受制裁石油” 为由，对整艘船及船员实施控制。 值得注意的是，美方此次行动虽援引国内相关制裁法案，声称持有法院授权文件，却并未按国际惯例提前通报船旗国巴拿马，也未通过联合国相关机制进行协调，其单边行动的本质不言而喻。 近年来美方扣押的多艘涉委油轮，其装载的石油最终多被美方以 “没收充公” 名义处置，相关流向的公开信息却始终语焉不详。 要理清这一系列扣押事件的核心逻辑，就必须聚焦中委之间长期存在的 “石油换贷款” 合作模式。 多年来，中国向委内瑞拉提供了包括基础设施建设、能源开发在内的多项支持，委内瑞拉则以石油资源作为偿还手段，双方形成了互利共赢的合作格局。 中委合作的深化，尤其是能源贸易中人民币结算份额的增加，正是触动美国敏感神经的关键所在。 委内瑞拉的石油储量位居全球前列，此前受制裁与技术瓶颈影响，大量油井处于闲置状态。在中国的技术支持下，委内瑞拉不仅重启了数十口闲置油井，还建成了浮动原油生产平台，推进重油加工项目落地，逐步完善了从石油开采到炼化的全产业链条。 事件发生后，委内瑞拉政府第一时间发表声明，痛斥美方的行为是 “国际海盗行径”，并明确表示将向联合国相关机构提起申诉，通过多边机制维护自身合法权益。 12 月 22 日，中国外交部在例行记者会上就此表态，指出美方动辄以单边制裁为由，扣押他国船只的做法，严重违反国际法和国际经贸规则，是典型的单边霸凌行径，中方坚决反对，坚定支持委内瑞拉维护自身正当权益。 与此同时，美国在加勒比海区域的军事动作也引发国际社会关注。 近年来，美方以 “打击毒品走私、维护地区安全” 为名，持续向该区域增派海岸警卫队力量与舰艇，其行动范围与委内瑞拉石油运输航道高度重合。 事实上，美国针对中委石油合作的打压，本质上是为了维护 “石油 - 美元” 绑定的霸权体系。 面对美方的单边打压，中国始终坚持通过外交交涉、多边协调等方式维护自身与合作伙伴的权益。 中委双方早已建立起多元化的能源运输与合作预案，此次个别油轮被扣押，并不会中断两国正常的经贸往来。 更值得关注的是，美国的蛮横做法，正在倒逼更多国家加快 “去美元化” 步伐 —— 从东南亚到拉美，越来越多的国家开始在双边贸易中采用本币结算，寻求规避美元霸权风险的路径。 委内瑞拉与伊朗的合作，也被视为新兴市场国家抱团应对霸权的缩影。 作为同样遭受美国长期制裁的产油国，两国近年来在能源开发、贸易结算等领域的合作持续深化，但双方均未发布 “开展全方位战略合作应对美国军事威胁” 的官方声明，合作更多聚焦于经济与民生领域。 从长远来看，美国依靠单边制裁和军事威慑维护霸权的做法，注定是行不通的。 当今世界的潮流是互利共赢，而非零和博弈。 中委合作的本质，是发展中国家之间基于平等互利的互助共赢，其核心驱动力是市场需求与发展诉求。 美国动辄挥舞制裁大棒，肆意扣押他国船只，不仅严重损害自身国际信誉，更会让越来越多国家认清霸权主义的真面目。 公道自在人心，霸权终将落幕。 在多极化趋势不可逆转的今天，任何试图通过强权手段遏制他国发展的行为，都将被时代潮流所抛弃。
