巴西最大的遗憾在于，拥有超过800万平方公里的广阔国土，但美国却宁愿把世界工厂设在遥远的中国，不愿意开在自己更近的巴西。巴西的工业总产值还不到中国的零头，现在连墨西哥的工业规模也快赶超巴西了。 圣保罗郊区的钢铁厂老板卡洛斯最近愁得睡不着觉他父亲在上世纪90年代接手工厂时，这里还是巴西工业繁荣的缩影，产品能供应整个南美市场。 可如今，厂房里一半的设备都在闲置，2023年底安赛乐米塔尔关停巴西三座钢厂的消息，更是让他慌了神。 “原材料运进来要等半个月，成品运出去成本比中国高30%，美国客户宁愿从太平洋对岸订货，也不愿考虑我们”，卡洛斯的无奈，道出了巴西工业的集体困境。 2024年的全球工业增加值数据更直观地戳破了这份尴尬。中国以68369亿美元的规模稳居第一，占全球比重超23%，而巴西连前十都没能挤进，工业增加值还不及中国的十五分之一。 反观墨西哥，凭借5861亿美元的工业增加值排名第八，已经把巴西远远甩在身后。谁能想到，这个拥有铁矿、石油、森林等海量资源，领土面积居世界第五的国家，会在工业赛道上落得如此境地。 美国企业的选择从不是偶然对他们而言，中国的吸引力远不止劳动力成本，更在于无法复制的供应链生态。雅保公司在四川的工厂能轻松对接100多家本土供应商，从零部件到设备的采购周期不超过一周；苹果90%的iPhone在中国组装，依赖的是数千家配套企业构建的高效生产网络。 而巴西呢？马瑙斯自贸区作为全国最大的工业枢纽，2023年一场干旱就让亚马孙河水位骤降，原本月运3万个集装箱的港口，实际只运了1000个，大量工厂因原材料断供被迫减产这种基础设施的硬伤，让美国企业望而却步。 墨西哥的崛起更是给巴西上了生动一课。这个国土面积不及巴西三分之一的邻国，靠着《美墨加协定》的红利，76.5%的出口产品直接运往美国。 韩国现代起亚追加4亿美元在墨生产电动汽车，LG电子增资扩建工厂，都是冲着北美市场的近岸外包需求。 更关键的是，墨西哥工人时薪约4美元，仅为美国的零头，却能保持相对稳定的生产效率而巴西呢？过去十年工业劳动力薪资翻倍，生产力年均增速却只有1%，成本优势早已荡然无存。 巴西的工业困境，早在上世纪末就埋下了伏笔经历“黄金十年”后，该国没能抓住产业升级的机会，反而陷入“去工业化”的陷阱。政府一边把资金投向消费性经济和资源出口，一边忽视基础工业培育，导致上世纪90年代占GDP 36%的工业占比，到2010年后骤降至15%。 更致命的是产业政策的分散化，韩国集中力量发展高科技产业时，巴西却四处撒网，结果没有一个产业能形成全球竞争力，专利数量被韩国远远甩开。 如今巴西政府终于醒悟，2024年启动的“巴西新工业”计划，一年就带动3.4万亿雷亚尔投资，2024年工业产值同比增长3.1%，制造业出口额创下1819亿美元的纪录。但积弊已久的问题并非短期能解决。 巴西的税制复杂、官僚主义严重，企业投资信心不足；成熟的工业劳动力和高级人才缺口巨大，刚进入中产的民众不愿从事低端制造业；电力供应不足、运输不畅等基础设施短板，依然制约着生产效率。 墨西哥的成功已经证明，地缘优势只有搭配完善的产业配套和稳定的政策环境才能发挥作用中国的工业奇迹，更是建立在数十年如一日的供应链建设和创新投入之上。 巴西手握资源和市场的好牌，却因战略误判和结构性缺陷错失机遇，实在让人唏嘘它的遗憾不仅是一个国家的发展困境，更折射出全球产业分工中，机遇与挑战的深刻博弈。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
