23日，特朗普宣布：被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油，以及船舶本身，将由美国“永久保留”。 如果说，一艘普通的商业油轮能在不打招呼的情况下，成为全球舆论的风暴中心，你信吗？可偏偏，香港运营、挂巴拿马旗、运载委内瑞拉原油的“世纪号”就这么“撞”上了美国总统特朗普的强硬命令。 12月23日，特朗普在白宫记者会上直接宣布：“世纪号”连同船上180万桶原油，美国将永久保留,不是暂时查扣，不是司法程序，是直接据为己有。 油轮被截、原油被扣、国际水域上演强登船，美国这一波操作，已经远远超出“制裁”两个字的范畴。这到底是打着法律的旗号搞霸权，还是在用石油做政治筹码？ 事情得从12月20日说起,当时“世纪号”在委内瑞拉外海正常航行，目标是把这批正规的委内瑞拉原油运往亚洲市场。 谁也没想到，美国军方突然出手，以“该船疑似参与非法运输受制裁石油”为由，将其拦截。这艘油轮既不在任何制裁名单上，也没有违法记录，只是挂了巴拿马的旗子、从委内瑞拉出发，结果就被盯上了。 委内瑞拉外交部当场怒斥美国是“海盗行径”，完全无视国际规则。 接下来的几天里，事态迅速升级,12月16日，特朗普在社交平台上直接放话，对委内瑞拉石油运输实施“全面封锁”。 20日，美国海岸警卫队和军方出动直升机，直接在国际水域登上“世纪号”，并控制了整艘船只。 然后就是压轴戏,12月23日，特朗普在白宫面对全世界媒体大大咧咧地宣布，美国将“永久保留”该油轮及其原油货物。 他甚至还说，可能拿去卖掉，也可能直接纳入战略储备。这种轻描淡写的“处置方式”，让人不禁怀疑，美国是不是已经把国际法当成了儿戏？中国外交部在前一天就明确表态，坚决反对任何缺乏国际法依据的单边行动，呼吁尊重国际海洋秩序。 这场风波，到底是什么本质？一艘船的命运，怎么就成了大国博弈的缩影？ 先说美国打的“法律牌”,美方给出的理由是，委内瑞拉国家石油公司PDVSA正受制裁，“世纪号”被认为是其“影子船队”的一员。 但问题是，这艘船根本不在制裁名单上，而且运输的原油是通过合法商业渠道进行交易。也就是说，美国根本没有权利在国际水域扣押这艘不是本国籍、不是敌对国籍、也没有违法行为的商船。 《联合国海洋法公约》明确规定，公海上的船只享有航行自由，除非涉及走私、海盗或者奴隶贸易，否则不得强行登船。 这次行动，不仅违反国际法，几乎已经踩到“准战争行为”的红线上。 再看特朗普的动机，事情可能就没那么“高大上”。2025年，美国正值大选前哨战，特朗普急需在国内塑造“强人领袖”形象。 对内，他要向支持者展示“硬汉风格”；对外，他要对伊朗、中国、委内瑞拉等所谓“敌对国家”亮出拳头。这艘油轮恰好成了他的政治舞台，180万桶原油成了他手中的道具。 更深层的考虑还在于能源和货币的博弈,近年来，中国与委内瑞拉通过“石油换贷款”模式深化合作，绕开美元，用本币结算。 这对美国来说是赤裸裸的挑战,美元之所以能称霸全球，不仅靠经济体量，更靠它在能源贸易中的主导地位。一旦越来越多国家开始用人民币、卢布或者欧元来结算石油，美元的霸权地位就岌岌可危。 这次扣押“世纪号”，很明显就是一次“杀鸡儆猴”的操作，美国在告诉世界：谁敢绕开我，油都别想运出去。 这种做法当然不是没有代价,首先，美国的国际信誉进一步下滑,所谓“基于规则的秩序”，在这件事面前，彻底破了功。 原本维持全球航运稳定的基本信任关系，被美国自己打碎了。 其次，中国不会坐视不理,虽然不会采取对等军事回应，但中国早已在布局更深层次的战略反制。 比如加快与委内瑞拉等国家的本币结算体系建设，减少对美元的依赖；比如重新规划石油运输路线，避开美方势力范围；再比如，在联合国等多边平台上持续发声，揭露美国滥用“长臂管辖”的行为，争取更多国家支持。 中国的回应，未必是立竿见影的爆发，但一定是系统性的调整。 最后，从更宏观的角度看，美国这种做法，无异于在加速推动全球多极化。很多国家本来就对依赖美元体系心存疑虑，如今看到连合法交易都可能被美国扣押，谁还敢放心合作？ “世纪号”事件，可能成为压倒骆驼的最后一根稻草，让更多国家下决心推动本币结算、发展本国能源运输体系。美国原本想用强硬吓退对手，结果很可能是把对手推得更远。 值得一提的是，“贝拉1号”另一艘类似油轮，曾在去年成功摆脱美国追捕，安全驶入亚洲港口。 这说明美国的封锁并非无懈可击，全球能源流动的复杂性也不是凭一纸命令就能改变的。而“世纪号”的遭遇，也让各国看清了一个现实：在没有国际法保障的海域行驶，靠的是力量和规则，而不是幻想。 说到底，“世纪号”事件的核心，从来不只是180万桶原油的归属权。美国拿着“法律”的幌子，干着“强权”的买卖，这种游戏玩得再久，也掩盖不了其背后的焦虑。
