美国飞行员发现一个怪现象,每次他们抵近中国侦察,伴飞拦截他们的可不是歼20,也不

芸霄记史 2025-12-24 19:48:31

美国飞行员发现一个怪现象,每次他们抵近中国侦察,伴飞拦截他们的可不是歼20,也不是歼16,更不是歼35,而是歼11。   这个现象让美军飞行员百思不得其解。按理说,中国空军手里攥着歼20、歼16这些顶尖的“王牌”,真到了这种刺刀见红的一线对抗时刻,怎么总派这位服役多年的“老兵”出来接客?难道是咱们的新机型舍不得用,还是另有玄机?   很多人觉得有了五代机就该拿出来震慑对手,但拦截和实战完全是两码事,歼20的核心优势是隐身,它像个悄无声息的刺客,讲究的是“让你看不见”。   可在南海这种驱离任务中,咱们的目的恰恰是要让对方“看个清楚”。你要是派个隐身战机过去,美军雷达上一片空白,飞行员肉眼也找不着北,那威慑力就大打折扣。   而歼11这种重型战机,往那一横,机翼下的实弹看得清清楚楚,雷达信号也足够响亮,这就是最直接、最有效的警告:“别动,我盯着你呢。”   再者,大国空军过日子也得精打细算。美军的侦察机像RC-135、P8这类,一出动就是几个小时的“持久战”,专门在咱们家门口磨洋工,歼11飞一小时的成本不到两万美元,比起美军F35那每小时4万美元的开销,简直是性价比之王。   更关键的是,歼20那身隐身涂层娇贵得很,飞一趟长航时回来,地勤得拿着精密仪器伺候好几天,而歼11皮实耐造,用了二十多年,地勤师傅闭着眼都知道哪个零件该怎么整,加满油就能接着上,这种高效的周转率,最适合对付那种死缠烂打的侦察机。   说到耐力,歼11在南海上空简直是长跑冠军。它内油充足,挂上副油箱能在那儿晃悠四个多小时,美军那些慢悠悠的侦察机想玩“车轮战”,歼11能像块甩不掉的牛皮糖一样全程陪到底,中间都不带找加油机的。   2022年那次,歼11几乎是贴着美军飞机的机翼飞,这种高强度的近距离盯梢,最考验飞机的稳定性,而这恰恰是歼11的拿手好戏。   当然,咱们这叫“看人下菜碟”,歼20是留着对付F35这种狠角色的,歼16则是专注于远海打击的“全能选手”,面对这种日常的抵近侦察,派歼11出去既省钱又管用,这叫资源的最优配置。   反倒是美军那边总喜欢玩猫腻,明明是歼11,他们通报里非说是苏35,其实就是心里发虚,不愿承认咱们的一款常规战机就能把他们盯得没脾气。   总的来说,歼11这种“老面孔”频繁出镜,背后其实是咱们空军体系化作战的自信和成熟,我们不搞那些虚头巴脑的,该硬的时候绝对不软,该高效的时候绝对不浪费。   美军飞行员越是觉得这个现象奇怪,就越说明咱们的打法精准、专业,毕竟在自家门口看家护院,用最趁手的工具,办最硬气的事儿,这才是真正的底气。   大家觉得,这种“精准配餐”的拦截战术,是不是比单纯拼装备代差更高明?

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