综合新快报汽车、羊城晚报: 最近,阿维塔官方微博发布消息称,旗下车型阿维塔12已抵达南极中山站,完成-50℃极寒环境测试。这一“极限挑战”的宣传看似极具冲击力,却很快被网友指出关键漏洞:当前南半球正处于夏季。据了解,南极中山站作为南极大陆边缘的科考站点,夏季气温远非“极寒”级别,实际温度甚至比同期北京更为暖和,与阿维塔宣传文案中的“-50℃极寒”存在明显偏差。

综合新快报汽车、羊城晚报: 最近,阿维塔官方微博发布消息称,旗下车型阿维塔12已抵达南极中山站,完成-50℃极寒环境测试。这一“极限挑战”的宣传看似极具冲击力,却很快被网友指出关键漏洞:当前南半球正处于夏季。据了解,南极中山站作为南极大陆边缘的科考站点,夏季气温远非“极寒”级别,实际温度甚至比同期北京更为暖和,与阿维塔宣传文案中的“-50℃极寒”存在明显偏差。

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