事实证明一个捷达品牌，在销量上远远干不过一辆捷达轿车 炸裂！一个品牌干不过一辆车？捷达的故事太扎心！ 独立成品牌的捷达，销量居然远不如当年单一捷达车型，这是战略失误还是时代抛弃？ 1997到2018年，捷达单车型卖超440万辆，2018年单年就卖30万辆。 现在捷达品牌2024年全年才11.7万辆，11月销量仅9500辆，还在下滑。 为啥会这样？首先新车更新太慢，好几年就靠VS5、VS7、VA3三款车，最近才慢吞吞出了两款新车。 其次产品力跟不上，设计老气没科技感，同价位比不过国产车。 再者合资优势没了，大众丰田都降价，捷达标不如VW标值钱。 最关键是没跟上新能源，2025年新能源渗透率超50%，它还全卖燃油车。 独立后的捷达品牌，没能延续当年车型的辉煌，反而被时代甩在身后。 最近捷达成立新公司，计划2028前推5款新车，高层也换了人，希望能抓住机会转型。 你觉得捷达还有机会重回神坛吗？评论区说说你的看法，关注我看更多汽车圈深度解读，转发让更多人知道这个扎心的故事！
