这哪里是战略收缩，都抢到咱家里来了。 美国人现在是越来越明火执仗了，连基本的国际法脸面都懒得装了。当地时间12月20日凌晨，加勒比海的公海上，美军直接上演了一出“海上劫船”大戏，直升机吊着武装人员就往一艘油轮甲板上落，二话不说就控制了整艘船，连人带180万桶原油都给扣了下来。 先把事儿的来龙去脉捋清楚，别被美方的借口带偏了。“世纪号”虽然悬挂的是巴拿马国旗，这在国际航运中很常见，很多船都会选方便通航的船籍，但实际运营方是香港的航运企业，货物归属也清晰明确，全程都是合法合规的能源贸易运输。 美军这次动手压根没按常理出牌，既没有提前通报，也没有通过国际海事组织协调，直接动用武力登船控制，完全是霸权主义的强盗逻辑。事后白宫倒是跳出来找补，说这艘油轮属于委内瑞拉的“影子船队”，运输的是“被偷窃”的石油，还拿美国对委内瑞拉的制裁当理由，这话纯属自圆其说，根本站不住脚。 要知道，“世纪号”压根不在美国发布的任何制裁名单上，而且公海不是美国的后花园，不是它想拿国内法当尚方宝剑就管用的。根据国际法里的拿捕权规定，军舰只有在特定战争场景或船舶明确违反国际法的情况下才能实施拿捕，美方这种仅凭自己单方面认定就动武扣船的行为，纯属滥用权力。 委内瑞拉外长希尔直接点破了本质，怒斥这就是国际海盗行为，这话一点没夸张。美军动手的地点在委内瑞拉附近海域，特朗普早在12月16日就下令，要对所有进出委内瑞拉、受美国制裁的油轮实施全面彻底的封锁，19日还放话要继续扣押更多油轮，世纪号就是美军落实这个封锁命令的牺牲品，咱们纯属被牵连的无辜方。 美方这波操作不仅霸道，还透着一股急功近利的蛮横。根据媒体披露，“世纪号”上的180万桶原油，跟之前12月10日美军扣押的“船长号”油轮装载量差不多，那艘船已经被美军拖到了得克萨斯州港口，原油也在走没收流程。 这次“世纪号”被扣押后，美方很快就启动了原油的没收出售程序，算盘打得噼啪响，就是想把抢来的资源变现。美军这次动用的是海岸警卫队，还打着“反毒”的幌子在该区域部署了约1.5万名军事人员，表面上是针对委内瑞拉，实际上是在整个加勒比海区域搞武力威慑。 面对这种赤裸裸的挑衅，中方的反应迅速又坚决，没有丝毫含糊。油轮被扣押的当天下午，外交部就紧急召见了美国驻华大使，带着油轮归属证明、原油买卖合同等全套合法文件严正交涉，明确告知美方这一行为毫无国际法依据，必须立即释放船舶和货物，赔偿相关损失。 12月22日的例行记者会上，外交部发言人林剑再次公开表态，斥责美方随意扣押他国船只的行径严重违反国际法，强调中方坚决反对这种没有联合国安理会授权的非法单边制裁和单边霸凌行径，同时明确支持委内瑞拉和其他国家开展互利合作的正当权利。 光有外交表态不够，中方还拿出了实实在在的反制措施。被扣油轮所属的香港企业，在国家的支持下已经正式向国际海事法院提起诉讼，通过法律途径维护自身权益，要求美方立即释放船舶并赔偿全部经济损失。 与此同时，解放军南海舰队的导弹护卫舰柳州舰也调整了航线，直奔加勒比海相关海域执行专项护航任务，虽然没有和美军舰队直接对峙，但这一举动释放的信号很明确，就是要为咱们的航运资产保驾护航，不让美方为所欲为。 中方直接暂停了与美方三项核心能源合作谈判，涉及页岩气技术转让和每年150万吨液化天然气采购项目，这笔合作每年能给美国企业带来超20亿美元的收益，这下美方算是实实在在感受到了压力。 其实美国人干这种海盗式的勾当，可不是第一次了，早就有前科在身。之前美国就曾在阿拉伯海扣押过4艘外国油轮，把船上110万桶伊朗石油以两千多万美元的价格卖掉，还美其名曰“打击恐怖主义”。 现在的局势是，截至12月23日，“世纪号”还被美方控制着，原油的出售流程也在推进，但中方的反制和维权行动也没停。外交层面的沟通一直在持续，国际诉讼程序稳步推进，军事护航也已到位，暂停能源合作更是精准打在了美方的痛处。 美方可能以为凭着武力就能为所欲为，把别人的合法财产当成自己的战利品，它忘了，现在早已不是强权说了算的时代，中方不会坐视自己的资产被掠夺，国际社会也看在眼里，这种单边霸凌行径只会让美国的国际信誉进一步崩塌。 说句实在话，公海是全人类的共同财产，不是美国的自留地，香港企业的合法航运活动，凭什么要被美国用武力干涉？美方拿自己的国内法凌驾于国际法之上，动辄扣押他国船只、掠夺货物，这根本不是一个大国该有的样子，纯粹就是海盗逻辑。 咱们的态度很明确，合法权益绝不能受侵害，美方必须为自己的行为负责。后续不管是通过法律途径，还是外交、经济反制，中方都会全力以赴维权，也让美方好好掂量掂量，动中国的资产，到底要付出多大的代价。
