山本太郎在国会质问高市早苗：“就算不开战，只要两个月，从中国进不到零部件，损失就是53万亿日元，经济打击一样会死人。” 作为持续鼓吹扩军备战、发表涉台错误言论的核心人物，高市早苗一直试图用“提升威慑力”的话术掩盖对华对抗的风险，却没想到被山本太郎直接撕开了遮羞布。在全日本民众的关注下，山本太郎没有使用晦涩的官腔，而是用最直白的表述摊开了账本：日本制造业对中国零部件的依赖，早已到了牵一发而动全身的地步。 日本经济产业省在《制造业供应链报告》中明确记载，日本制造业所需的关键零部件，有近4成来自中国，这些零件不是可有可无的附属品，而是直接卡着生产线的“命门”。 就拿日本最引以为傲的汽车产业来说，这可是日本经济的支柱产业之一，却早已深度绑定中国供应链。 丰田汽车就有过惨痛教训，去年因为中国一家供应商的芯片电阻断供，爱知县两家整车工厂直接停工两周，单次损失就超过120亿日元，折合人民币6亿元。 别小看这几颗不起眼的电阻，背后牵动的是上下游几千人的饭碗。更不用说本田在埼玉县的发动机工厂，六成的密封圈都来自中国浙江的企业；日产汽车的车载显示屏里，八成的背光模组也出自中国工厂。 行业分析早就做过测算，要是中国零部件供应连续两个月中断，日本七成以上的汽车生产线都得被迫停工，先扛不住的中小企业会成片倒闭，紧接着就是大规模裁员和失业潮。 而且这种依赖可不是只存在于汽车行业，精密机械、家电、通信设备等多个领域，日本都离不开中国供应链的支撑。 尤其是稀土加工领域，全球九成以上的产能都掌握在中国手里，2023年日本进口的稀土中，83%都来自中国。 或许有人不知道稀土的重要性，它是制造高性能磁体、特种合金和电子元件的基础材料，不管是民用的新能源汽车、电机，还是军用的战斗机发动机、导弹制导系统，都离不开它。 高市早苗一味鼓吹扩军备战，却刻意回避了一个基本事实：就算日本真的提升了所谓“威慑力”，一旦供应链断裂，连武器装备的生产都成问题，所谓的“威慑力”不过是空中楼阁。 高市早苗之所以敢肆无忌惮地发表涉台错误言论、鼓吹扩军，本质上是想靠煽动民族情绪捞取政治资本。 她甚至在国会公开表示，“台湾有事”若伴随武力行使，就可能构成日本的“存亡危机事态”，这几乎等同于宣称“台湾有事就是日本有事”，完全突破了此前日本政府的立场底线。 但她显然低估了民众对经济现实的敏感度，共同社12月发布的全国舆论调查结果显示，虽然还有57%的受访者不认为她的涉台表述“出言不慎”，但高达59.9%的受访者都承认，中日关系恶化会给日本经济带来负面影响。 这种看似矛盾的心态，恰恰说明日本民众已经开始清醒：立场可以强硬，但日子不能不过；姿态可以摆得高，但物价不能涨得离谱。 事实上，日本社会的经济压力已经在显现。12月以来，日本国内关于物价上涨的争论不断升温，高市政府推出的“米券”补贴政策，本意是缓解民众的生活焦虑，结果却因为操作复杂、效果有限遭到广泛批评。 民众心里都清楚，物价上涨、生活成本增加，背后和外部关系紧张带来的供应链波动、能源成本上升密切相关。 就连日本企业界也早已敲响警钟，路透社基于日经研究的调查显示，日本企业已经把“与中国的外交关系紧张”列为2026年最大的风险之一，甚至排在了美国贸易政策之前。 企业可比政客务实多了，它们要的是稳定的订单和供应链，而不是充满不确定性的对抗，一旦企业开始收缩投资、推迟招聘，最终影响的还是普通民众的就业和收入。 山本太郎在国会的质问，其实是把日本政坛刻意回避的真相摆到了阳光下：在全球化深度融合的今天，所谓“对华强硬”根本就是一笔亏本买卖。高市早苗们想靠“提升威慑力”的话术掩盖风险，却忘了经济基础才是国家发展的根本。 日本前首相石破茂早就提醒过，日本在很多商品上离不开与中国的关系，这种依赖不是短期能改变的。 就算不发生战争，仅仅是供应链的短期中断，就能让日本经济遭受重创，53万亿日元的损失背后，是无数家庭的生计和整个社会的稳定。 现在高市内阁的支持率已经出现了下行惯性，12月的调查显示支持率较11月下降了2.4个百分点，虽然跌幅不大，但却释放出危险信号：民众的耐心正在被不断上升的生活成本消耗。当“经济会受伤”成为越来越多人的共识，再强硬的政治口号也会失去吸引力。 毕竟对普通老百姓来说，安稳的日子永远比空洞的姿态更重要，高市早苗如果继续无视经济现实，一味推动对华对抗，最终只会被民众抛弃。 这场国会辩论也给所有鼓吹对抗的势力提了个醒：在经济相互依存的今天，任何试图割裂供应链的行为，最终都会反噬自身，这是不以人的意志为转移的客观规律。
