12月25日上午10时30分，隆泸叙铁路（原称：隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程）正式开通运营，初期率先开启货运服务。首发货运班列满载近1500吨化肥、化工原料等物资，从双加站启程开往钦州港东，这一里程碑事件标志着四川南向出海最近铁路通道的瓶颈问题彻底解决。 隆泸叙铁路坐落于四川东南部，北起成渝铁路隆昌站，途经内江、泸州等城市，南至叙毕铁路叙永北站，线路总长约138公里，其中新建段110公里，改造利用既有铁路29公里。作为西部陆海新通道西线主通道的关键构成部分，该线路按120公里/小时标准建设，共设11座车站，嘉明、双加、纳溪3座货运站将形成功能互补、分工清晰的物流枢纽体系。 本次扩能改造工程采用裁弯取直、电气化升级等技术手段，相较原有线路缩短23公里，通行效能显著提升。初期货运服务将聚焦川滇黔区域煤炭、白酒、农产品等重点物资的运输需求，后续与叙毕铁路、黄百铁路实现贯通后，成都、重庆及西北腹地往返北部湾港的运输时长可压缩17小时以上。 该铁路的开通运营，不仅进一步完善了成渝地区双城经济圈的铁路网络布局，更打造出四川直连北部湾的陆海联运核心通道。据预测，全线未来年货运吞吐量将达到1065万吨，为西南内陆地区深度融入共建“一带一路”、发展通道经济提供有力支撑，客运服务将在后续阶段逐步开通运行。
