理论上来说,现如今这个市场环境,能去做运动车型的少之又少,但很显然,零跑Lafa5就是这样一款专注底盘和操控的车型,所以说零跑是不是撑到了咱们不知道,但看销量绝对是吃得饱饱的,Lafa5上市三天就卖了7397台,已经超过了很多车型整个月的销量,能这么火,核心还是产品力够硬,而且精准戳中了 Z 世代对操控体验和驾驶乐趣的极致追求,中欧联合调校的底盘,具备基础欧式运动精准操控基因的同时也有本土化调校,保证了驾驶稳定性。怪不得在初雪的谭王路上有着出色表现,甚至是应对北京的胡同也是游刃有余,这绝对是好事儿啊,毕竟这个价位的车型并没有太突出的性格,Lafa5这么一搞已经不只是有点电动GTi的感觉,作为一款全球车型,期待它不止穿梭在北京的宽窄胡同,更能驶向全球的大街小巷。零跑Lafa5北京雪地硬核交付零跑Lafa5





