美日开始内讧了。说起二战日本袭击珍珠港,现在日本人开口了。日本高官说是美国ico

光远夜 2025-12-25 21:39:03

美日开始内讧了。说起二战日本袭击珍珠港,现在日本人开口了。日本高官说是美国icon逼的日本袭击珍珠港,看来这个日本高官还是对历史研究的不透。 这话听着离谱,却不是一时兴起的胡言乱语。2025年12月9日,日本右翼政客田母神俊雄在社交平台公然发帖,把1941年的珍珠港偷袭说成是美国“20年持续折磨”后的被迫反击,还把日本包装成“努力避战的受害者”。 这人可不是普通网民,早年就写过《日本曾是侵略国家吗》的歪文,鼓吹“珍珠港是罗斯福设套”,2008年因言论出格被免职,如今靠着27万粉丝成了右翼意见领袖,还和现任首相高市早苗过从甚密,同属主张修宪扩军的“日本会议”组织。他敢在这时候翻旧账,本质是美日同盟裂痕加深后,日本右翼借机造势的小动作。 历史真相哪容这般篡改?田母神只提1940年美国的石油禁运和资产冻结,却绝口不提这是对日本入侵印度支那的反制。 更讽刺的是,二战前期美国曾是日本的“军火供应商”,1931年九一八事变后,美国给日本输送了90%的废钢铁、45%的铅,还有超过60%的石油,1937年七七事变前后,仅两年就卖给日本4亿吨石油,这些物资直接撑起了日本的侵略战争机器。直到日本的扩张触及美国在太平洋的核心利益,美国才切断供应,可这根本不是日本偷袭的“正当理由”——早在1941年初,日本就已秘密启动偷袭计划,情报人员在夏威夷精准绘图,舰队从北海道出发时全程保持无线电静默,这般周密策划,怎么看都是主动挑起战争的侵略行径。 田母神的言论能闹大,背后是美日当下的矛盾激化。特朗普政府早就对日本“搭便车”忍无可忍,2025年4月对日本汽车征收27.5%的高额关税,直接让日本七大车企损失680亿人民币,随后又要求日本把防卫费从GDP的2%提升到5%,相当于每年多掏近30万亿日元。 美国防长赫格塞思更是直接警告“搭便车的时代一去不复返”,11月突然撤走岩国基地的“堤丰”导弹系统,明晃晃是给日本脸色看。日本这边也满是怨气,最新民调显示77%的日本人不信美国会在紧急时刻保护自己,对美信任度从2024年的70%暴跌到22%,社交媒体上“被美国背叛”的声音随处可见。 这种互相不满的氛围里,日本右翼翻出珍珠港旧账,既是给美国添堵,也是为自己修宪扩军找借口——毕竟把自己塑造成“受害者”,才能更好地推动防卫费13连涨、采购战斧导弹、成立联合作战司令部这些突破战后体制的动作。 可美日的内讧,从来不是什么“正义对决”,而是霸权依附与利益算计的碰撞。美国把日本当棋子,一边逼着日本多掏钱买单,一边在台海问题上划清界限,特朗普明确告诉高市早苗“不要插手台湾问题”,怕日本的挑衅激怒中国。 日本则想借美国的力量实现“国家正常化”,高市早苗政府在台海问题上频频挑衅,就是想把美国绑上对抗中国的战车,趁机挣脱和平宪法的束缚 。田母神的历史谎言,不过是这场博弈的小插曲,却暴露了两个关键点:日本右翼从未真正反思侵略历史,还在美化战争;美日同盟看似牢固,实则各怀鬼胎,利益一旦失衡,立刻就会互相拆台。 历史不容篡改,更不能成为政治投机的工具。珍珠港事件中2403名美国人丧生,亚利桑那号战列舰1102名船员葬身海底,这些牺牲不是日本甩锅的理由;日本侵华战争造成数千万亚洲民众遇难,这份加害者的责任,更不是一句“被美国逼迫”就能抹去的。 美日现在的内讧,不过是霸权体系下的利益纠葛,而日本右翼试图改写历史的行径,才是对和平的真正威胁。 尊重历史是底线,也是国家立足的根本。日本若继续沉迷于“受害者叙事”,执意在修宪扩军的道路上狂奔,终将引火烧身;美国若始终把盟友当成提款机和棋子,同盟裂痕只会越来越大。历史早已证明,靠歪曲事实、依附霸权换不来长久利益,只有正视历史、平等相待,才能避免重蹈覆辙。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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