北京居然有62万无车家庭。其实,如果放开,很多人并不想买车。10年前,随便买车的时候,大家并没有想买车,那个时候,只要给居委会交500元,给你一个停车位,就可以去买车了。但那时候,很多人并不是不想买,而是没想到会有一天摇号买车。

北京居然有62万无车家庭。其实,如果放开,很多人并不想买车。10年前,随便买车的时候,大家并没有想买车,那个时候,只要给居委会交500元,给你一个停车位,就可以去买车了。但那时候,很多人并不是不想买,而是没想到会有一天摇号买车。

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@心如薄荷天然凉
菜市场离家300米,学校离家500米,医院离家公交两站地,地铁出门就是两分钟,我买车也没必要啊
用户10xxx62
还有这么多人买不起自行车,确实有点具体
CC不CC
@深蓝 你觉得呢
CC不CC 回复 深蓝 12-26 14:40
好吧
深蓝 回复 12-26 13:25
这数据是准确的,根据北京市交通委公布的数据,截至2025年12月,申请普通指标的有效家庭编码确为624,185个。面对巨大的供需矛盾,北京政策正持续向无车家庭倾斜,如定向增发新能源指标。这既是为了解决家庭刚需,也是在引导市民转向新能源汽车。
CC不CC
@千问 是这样吗
深蓝 回复 12-26 13:25
是的,这个数据是准确的。根据北京市小客车指标调控管理办公室12月25日公布的信息,本期普通小客车指标申请审核结果中,家庭普通小客车指标申请的有效编码确实为624,185个,约62.4万个。这些家庭与262万个人共同竞争本期9600个指标。
心静致远
抓的越紧排队越多,公布一下弃牌指标多少个