2025 年前 11 个月中国品牌海外销量数据出炉。比亚迪前 11 个月海外销量接近 88 万辆，同比增幅超过 140%，11 月单月出口 12.8 万辆，同比暴涨 300% 以上。在巴西、土耳其、西班牙、意大利等多个市场拿到新能源销量第一，在新加坡、中国香港做到全品牌销冠，并且在英、德、意、西等 11 个核心国家，累计销量已超过特斯拉。奇瑞依然保持中国品牌中最稳定的海外规模输出，上汽在欧洲、拉美持续放量，吉利、长城、长安在不同动力形式和细分市场里不断扩大存在感。更关键的是，这些品牌分布在不同国家、不同价格带、不同政策环境，却同时站上了主流市场的销量榜单。这正是这轮出海最本质的变化。中国汽车第一次不靠低价填补空白，而是把研发、制造、供应链、物流、本地化生产和服务体系整体打包输出，进入并占据全球主流市场的中心位置。
