特朗普公海“抢劫”,逼出伊朗委内瑞拉跨洲结盟,真刀真枪联手硬刚,“快艇狼群”专克

小古说事 2025-12-26 00:25:22

特朗普公海“抢劫”,逼出伊朗委内瑞拉跨洲结盟,真刀真枪联手硬刚,“快艇狼群”专克美军大船。   12月20日委内瑞拉外长官宣,伊朗主动抛来橄榄枝,要全方位联手硬刚美国,这波可不是嘴炮,全是真刀真枪的支援。   伊朗早早就给委内瑞拉送了Peykaap-III型导弹快艇,这笔提前布局的军事支援,如今成了对抗美国海上霸权的关键底气。   就在12月20日委内瑞拉官宣结盟的前几天,美国在加勒比海域上演了一连串“海盗式劫掠”。   当地时间12月10日,美军直接武力扣押了委内瑞拉附近海域的“船长”号油轮,随后宣布没收船上180多万桶原油,这艘油轮至今还停在得克萨斯州的港口里。   仅仅十天后,12月20日凌晨,美国海岸警卫队又出手拦截了悬挂巴拿马国旗的“世纪”号超级油轮,理由还是船上装载了受美国制裁的委内瑞拉石油公司的原油,这艘船同样载有近190万桶原油。   更过分的是,12月21日,美军还在持续追截另一艘前往委内瑞拉装油的“贝拉1”号油轮。   即便这艘船当时根本没载货,美方也以“曾运输伊朗原油受制裁”“悬挂假旗”为由紧追不舍,逼得“贝拉1”号连续发送了75次求救信号。   这一系列操作绝非偶然,而是特朗普政府施压升级的明确信号。   12月16日,特朗普直接在社交媒体上给委内瑞拉现政府扣上“外国恐怖组织”的帽子,当天就下令对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施“全面彻底的封锁”。   按照美国媒体的说法,美方已经盯上了更多运输委内瑞拉石油的油轮,不少原本驶向委内瑞拉的船只吓得直接调转方向。   要知道,石油是委内瑞拉的经济命脉,美国这招就是要断其生路,这种无视国际法的海上封锁,难怪马杜罗会怒斥其为“海盗式劫掠行径”。   也正是这波极限施压,让伊朗和委内瑞拉彻底走到了一起。12月20日,委内瑞拉外长希尔明确表示,他接到了伊朗外长阿巴斯·阿拉格齐的电话,双方重点讨论了美国在加勒比海域的军事威胁和扣船恶行。   伊朗不仅全力声援委内瑞拉,还直接提出了“全方位”合作提议,涵盖所有领域共同应对美国的霸权挑衅。   希尔特意强调,美国的行为违反了《联合国宪章》和国际法,本质上就是“海盗行为和国际恐怖主义”,而伊朗的支持绝非口头表态,早早就送抵委内瑞拉的Peykaap-III型导弹快艇就是最好的证明。   可能有人会问,小小的导弹快艇,怎么敢跟美军的大船硬刚?这就不得不提伊朗最擅长的“快艇狼群”战术了。   虽然Peykaap-III型导弹快艇吨位不大,但胜在速度快、隐蔽性强,还搭载了先进的反舰导弹,非常适合近海突袭。   军事史上早就有“小艇打大舰”的成功案例,比如1967年埃及海军的3艘导弹快艇,就用反舰导弹一举击沉了以色列1710吨的驱逐舰,堪称“蚊子吃掉大象”的经典战例。   而“狼群战术”就是让多艘这样的快艇协同作战,利用数量优势分散美军大船的防御注意力,从不同方向发起突袭,即便美军有“宙斯盾”防御系统,也很难同时拦截多个高速移动的小目标。   更关键的是,伊朗和委内瑞拉的结盟有着深厚的共同基础,都是美国长期制裁打压的对象。   美国对伊朗的制裁从1979年伊朗革命后就没断过,如今已经延伸到能源、金融、航运等几乎所有领域,堪称全球最全面的制裁体系。   而委内瑞拉自1999年查韦斯执政后,因为要摆脱美国控制、维护自身石油利益,也成了美国的“眼中钉”,从2006年开始遭受持续制裁,2019年更是直接断交,经济和民生都受到严重影响。   相同的遭遇让两国早就有合作意愿,这次美国的公海“抢劫”,不过是把这份合作推向了全方位结盟的新阶段。   值得注意的是,美国的霸道行径已经引发了国际社会的不满。哥伦比亚总统佩特罗明确反对美国对委内瑞拉的海上封锁,提议通过多边协议打击贩毒而非针对主权国家。   古巴外长也发表声明,指责美国无视国际法和航行自由原则,真实目的就是掠夺委内瑞拉的自然资源。   就连美国国内也有质疑声,共和党参议员保罗直言这是“挑衅”和“战争前奏”,强调“美国士兵的任务不是做世界警察”。   现在来看,特朗普政府本想通过扣油轮、搞封锁逼迫马杜罗政权妥协,结果反而促成了伊朗和委内瑞拉的跨洲抗霸联盟。   随着伊朗的全方位支援到位,加上“快艇狼群”这种针对性的作战战术,美国在加勒比海域的军事优势可能会被大幅抵消。   这场因“海盗式劫掠”引发的对抗,最终会走向何方还不好说,但可以肯定的是,美国的霸权主义已经再次踢到了铁板,而越来越多国家联手抗霸的趋势,正在改变国际格局的走向。   (本文信源:委内瑞拉外长:伊朗表示愿合作对抗美国威胁--新华社)

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