2025款问界M9实测观察：智驾与豪华的优势及场景化短板 2025款问界M9作为鸿蒙智行旗下豪华大型SUV，提供增程、纯电双动力版本，涵盖4/5/6座三种布局，官方指导价46.98万-56.98万元，搭载华为ADS 3.3智驾系统与鸿蒙座舱，核心面向高端家庭出行与商务接待群体。 空间布局聚焦多元需求，车身尺寸为5230×1999×1800mm，轴距3110mm。5座版后排空间宽裕，可选装老板位零重力座椅；6座版采用2+2+2布局，二排升级电动腿托与通风/加热/按摩功能，170cm以下人群乘坐第三排可满足短途需求，但175cm以上成年人长途乘坐会显局促。后备厢在6座状态下仅能容纳少量随身物品，满员时放置露营装备或婴儿车需放倒第三排，实用性受限。车内标配智能隐私车窗与电动冷暖箱，新增MagLink Mini后排控制屏，但未设置前排眼镜盒，空调出风口仍为手动调节，与豪华定位存在反差。 动力与补能适配不同场景，增程版搭载1.5T缸内直喷增程器（热效率44%），配备52kWh电池，CLTC纯电续航290km，综合续航1474km，WLTC亏电油耗6.9-7.3L/100km，-30℃低温工况发电效率比竞品提升15%；纯电版基于800V高压平台打造，CLTC续航630km，30%-80%快充需15分钟，双电机四驱系统总功率390kW。实际使用中，纯电版冬季续航衰减约30%，增程版智能保电模式下城区通勤成本较低，但高速行驶时增程器介入有轻微噪音。 核心配置亮点与痛点并存，智驾方面搭载4颗激光雷达与5颗4D毫米波雷达，ADS 3.3系统支持跨楼层自动泊车、160种泊车场景适配，2025年第三季度可OTA升级至ADS 4.0。该系统在高速领航、拥堵跟车场景表现稳定，能精准识别悬空障碍物，但缺失低速AEB功能，倒车挪车时易发生剐蹭风险。智能座舱配备双模型AI助手“小艺”，支持多屏联动与150英寸户外投影，不过副驾屏无默认关闭选项，夜间反光易影响视野；转向影像逻辑存在错位，打转向灯时强制弹出侧后影像，而低速过窄路时360°全景影像无法自动激活。 底盘采用前双叉臂后多连杆悬架，中高配车型搭载空气弹簧与CDC可变阻尼，滤震效果优异，车身稳定性强。全系标配CAS 3.0全向防碰撞系统，车身强度与安全防护表现扎实，但离车关怀模式逻辑不够完善，带手机钥匙下车后车辆会自动落锁并关闭娱乐系统，对带娃家庭不够友好。此外，车载卫星通话功能需额外付费订阅，年费约2000元。 这款车以高阶智驾、长续航与豪华配置为核心竞争力，解决了长途出行疲劳与续航焦虑等核心痛点，但在第三排实用性、低速安全辅助、场景化功能设计上仍有提升空间，其真实表现为注重科技体验与安全的消费者提供了清晰参考。 （图片来源：汽车之家）
