12月26日上午10时30分，一架圆通航空B757全货机满载货物，从嘉兴南湖机场

12月26日上午10时30分，一架圆通航空B757全货机满载货物，从嘉兴南湖机场起飞前往郑州，标志着长三角首个专业性航空货运枢纽——嘉兴南湖机场正式投运。 同日，飞往北京大兴的A320客机将于10时50分起飞，嘉兴南湖机场实现“客货齐飞”，嘉兴正式迈入“空港时代”。 作为浙江第9个民航运输机场，嘉兴南湖机场是长三角首个、全国第二个专业性航空货运枢纽，定位为“客货兼顾、以货为主”。 目前，东航、南航、长龙三家航空公司已进驻嘉兴南湖机场，除了今日首批开通的5条航线，春节前夕还计划陆续开通昆明、哈尔滨、重庆、西安、海口等5条客运航线。 长三角的天空从不缺机场——上海浦东、虹桥，杭州萧山，宁波栎社……高密度的机场群支撑起区域经济的高速运转。 与长三角现有机场不同的是，嘉兴南湖机场以货运为主。 早在2019年印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》就明确提出，规划建设嘉兴航空联运中心。 目前机场共有56个机位，其中33个是专用货机位，占比超过一半。 根据嘉兴南湖机场发布的一份地图，在1小时内可以到达长三角多个城市，包括苏州，湖州，铜乡，平湖，海宁等。 其中，从嘉兴南湖机场到苏州平旺和苏州盛泽只需要55分钟，意味着苏州人乘坐飞机也多了一个新选择。 不过，对于苏州人来说，苏州的机场梦似乎更加遥远了！ 对此，你有什么想说的吗？