宝马销冠一口价营销8天卖11台细节存疑。如果一个品牌经销商体系只有一家甚至只有一名销售执行一口价，就像新闻中这样，那大概率是玩不下去的，原因有两点：1，一口价的前提是全国统一价，如果只有你自己执行，那不叫一口价，那叫不让人还价。试想一下，如果全国特斯拉门店都可以还价，只有一家店的一位销售谢绝客户还价，他会成为香饽饽么？2，一口价的定价标准是什么？偏高偏低还是适中？要知道销售顾问的权限是拿不到最底价的，而如果公司给他最底价权限，那一口价就没意义了，低价本身就可以随便卖。说白了想真正做一口价，必须从品牌方开始执行，并且要严控，确保全国所有门店都一致。用户在意的不是这台车这个价格划不划算，而是厌恶讨价还价、行情不透明、同样的车自己比别人买的贵这种感觉。一家店一个人做一口价，太容易被针对了。同城店就比你便宜500，你怎么办？有人说买宝马的不差这500。错了，这500是不多，但它意味着一口价那位销售不实诚没给到底价，这才是最人性的观点。竞争对手每台车拿出500砸你价，100台车也就5万块成本，比参加个小型车展可划算多了。所以新闻里这个宝马销售，我觉得单纯是他业务能力出色，他自己的意思也是“明码标价认可就买，不认可就算了”，这更接近于提高谈单效率，一口价只是个噱头。大v聊车
