从华为ADS4的从容，看鸿蒙智行L3测试的“安全地基” 作为一名长期体验华为乾

啊豪初看汽车 2025-12-28 00:51:13

从华为ADS 4的从容，看鸿蒙智行L3测试的“安全地基” 作为一名长期体验华为乾崑智驾ADS 4的用户，我对这次鸿蒙智行L3级自动驾驶系统研发测试的理解，更多源于切身感受。在过去的用车过程中，全新WEWA架构带来的端到端时延降低50%、重刹率降低70%的体感非常明显，系统更像一个预判精准的“老司机”。而这次在重庆、合肥限定道路开展的测试，正是在此高基准上，对高速L3场景下系统稳定性和责任接管能力的关键验证。 尤其值得注意的是其安全体系，全维防碰撞系统CAS 4.0已实现全时速（1-150km/h）、全方向、全场景的守护，多传感器融合方案确保了雨雾尘等复杂天气下的感知可靠性。L3不仅是功能的升级，更是安全责任的质变。鸿蒙智行选择以如此扎实的现有能力为基础推进测试，恰恰说明其技术路径的核心逻辑：真正的领先，是让每一次进阶都立于无可置疑的安全地基之上。

0 阅读：4

猜你喜欢

啊豪初看汽车

啊豪初看汽车

感谢大家的关注

作者最新文章

1
鸿蒙智行L3为何能超前？架构革新+数据赋能给出答案 同是L3研发赛道，为啥鸿蒙智
2
从华为ADS 4的从容，看鸿蒙智行L3测试的“安全地基” 作为一名长期体验华为乾
3
鸿蒙智行L3测试曝光，辅助驾驶真要在高速上单飞了？ 工信部首批L3准入许可刚公布
4
用户依赖倒逼进化!鸿蒙智行L3测试贴合真实出行需求 据说超9成用户每日使用辅助驾
5
冬天的车,就该像全新问界M7一样是个移动“暖屋” 上周末约朋友去郊外看雪,气温很
6
跟随到重塑，问界M9如何定义新豪华？ 在50万以上的豪华车市场，格局正在悄然改变
7
全流程主导破局，鸿蒙智行的“含华量”才是破局关键 2025年11月鸿蒙智行交付8
8
智能时代还需要机械感吗？全新问界M7门把手给出新答案 关于汽车门把手的讨论最近挺
9
合资还在调价求生，鸿蒙智行已靠标准共建冲上8万月交付 2025年底，不少合资品牌
10
现象背后有逻辑！解析尊界S800的“圈层引力” 当越来越多的青年企业家选择尊界S

热门分类

推荐 热榜 军事 NBA 体育 社会 明星八卦 娱乐 财经 科技 汽车 历史 国际 游戏 动漫 公益 搞笑 商业 互联网 数码 国际足球 房产 家居 时尚 科学探索 职场 育儿 股票 教育 影视 情感 热点 中国军情 武器 中国南海 中国足球 亚洲杯 科比 综合体育 CBA 投资 大咖秀 外汇 创业 风口 SUV 豪车 概念车 优惠 新能源 美国 欧洲 朝日韩 俄罗斯 孕期 街拍 婚姻 正能量

汽车TOP

1
汽车之家续航冬测结果。毕竟低于零下十度，续航仅有两款车超过50%可以理解，但有
2
这车。。停出了猥琐的感觉
3
特斯拉又开嘲讽了。直接嘲讽将来没有自动驾驶技术的汽车是大哥大。所以fsd进程
4
告诉大家一个事，大家千万要谨记，就是假如你现在有辆油车，一定要记住，非必需就不要
5
劳斯莱斯也卖不动了今年前五个月，劳斯莱斯在国内只卖了289台，这数据比巅峰时
6
比亚迪“秦王”秦MAX登陆工信部尺寸超越秦L，车长来到了4866mm，标准的中型
7
东风汽车2025新能源销量破百万辆猛士M817同步达成万辆里程碑12
8
启境猎装轿跑开启全国路测！迎来首次实战大考启境全新猎装轿跑已经正式进入全国大规
9
哈哈哈，群众的眼睛👀是雪亮的大家猜一猜，赵永坡在魏牌CEO岗位上能干多久？欢迎
10
#全球首个电车电耗限值强制性标准#【全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施

汽车最新文章

1
零跑D19不愧是宜商又宜家的全能之选。 零跑10周年大会如期召开，零跑D19
2
零跑首款MPVD99来了！瞄准30万级市场车长超5.2米，轴距超3.1米，
3
零跑十周年发布会上，全新旗舰SUVD19正式官宣：2026年4月上市，现已开启
4
2025年的小米YU7，个人一手车，银色车身，上牌才一年多，开了不到2万公里，真
5
北汽的设计部门闲来无事，公布了极狐t1的设计图，然后我就发现了量产车没有的东西
6
看看“放卫星”的车企都有谁？各大车企2025年目标完成进度出炉：小鹏，小米，零跑
7
吉利新车撞脸奔驰，买奔驰还是图外观吗
8
中国保时捷三朵花去了鸿蒙智行，原来的保时捷店也关了。但保时捷是最成功的豪车，比B
9
销量持续下滑，奥迪A4L为何率先撑不住？曾是豪华B级车市场标杆的奥迪A4L，如
10
周销量榜谢幕，车企欢呼背后：汽车行业正在告别“数据内卷”当懂车帝、汽车之家