美媒称，美国最强战斗机F-22生不逢时，是生不逢时吗？是起猛了，收快了。 F22

美媒称，美国最强战斗机F-22生不逢时，是生不逢时吗？是起猛了，收快了。 F22起步高，在保有原有战斗机的全部能力下，竟增加了4S，是一至五代战斗机最明显的划代，也正因为如此，他们认为，F22在此后的半个世纪内，找不到对手，也因为如此，F22从计划760架的产量降到不到200架，也正是因为数量的减少，生产线才无以为继。 美媒有此感触已有一段时间了，但随着时间的推移，这种感触越来越深，尤其是为F35研发雷达因尺寸过大而装不进时，他们应想到F22的大机头，然而，此时也只能望着其它国家新型雷达陆续的装上战斗机。 美媒对F22有此感受不此体现在雷达，发动机亦如此，F119，四十年前，最大推力15.9吨，现在还是15.9，而他们寄以希望的变循环发动几十年了，并不争气，眼睁睁的看着别人的战斗机装上世界最强的军用大推与中推。 其实，美媒这样的感触还有很多，比如隐身材料，他们似乎跟铁氧离子结了仇，还有机体结构、生产制造。 这些其实跟F22生于何时关系不大，关系最大的是美媒从它国的发展中认为F22起猛了，收快了。