也太无法无天了吧！一辆开往张家界的动车上，一位大哥发现整个车厢居然都是印度人。而这些印度人都脱了鞋，或是霸着三个座位横躺着，或是脚踏着对面椅子竖躺着。整个车厢都飘着浓郁的味道，把大哥熏得睁不开眼！ 对独自带娃的家长来说，公共出行最朴素的愿望，不过是安安稳稳走完一程，让孩子少受委屈。可这份简单的期待，在一趟开往张家界的高铁上，却被现实狠狠打破。 近期有博主分享了自己的带娃旅途，字里行间满是委屈与无奈。 这段经历不只是一件个人糟心事，更暴露了部分外籍乘客在公共交通里的文明适应难题，也戳中了我国公共空间应对跨文化文明冲突时，引导和管理上的短板。 而这场讨论之所以有价值，正是因为大家从单纯的吐槽，慢慢走向了对 “不同文化背景下如何和谐共处” 的深层思考，一系列权威政策与服务实践，更让这份思考有了扎实的支撑。 回忆博主描述的场景，任谁看了都会替她揪心：她费了好大劲才把孩子安顿在座位上，刚想歇口气，对面一排座位就被一群外籍人员匆匆占满了。 和咱们平时按座就坐、尽量保持车厢整洁的习惯不一样，这群人完全没顾及他人，有的横躺着，有的斜靠着，其中一个人更是直接霸占了三个座位，仿佛那是自己家的沙发。 更让人难受的是，他们吃完零食后，包装纸、碎纸屑随手就扔在过道上，密闭的车厢里很快飘起一股难闻的异味。 博主看着身边的孩子，既担心异味影响孩子健康，又对眼前的混乱无计可施，心里别提多难受了。 这场冲突最让人揪心的地方，莫过于 “带娃家长的弱势” 和 “跨文化沟通的难处” 凑到了一起。 博主之所以选择忍气吞声，不是胆小，而是真的没办法：对方人数较多，自己就一个人带着孩子，万一吵起来、闹起来，受伤的肯定是孩子，所以她只能把委屈咽进肚子里。 更让她犹豫的是，语言不通，就算想讲道理，也不知道该怎么说，生怕越说越乱，反而引发更大的矛盾。 而这种 “想维权却不敢、想沟通却不能” 的无助，其实是很多带娃家长在公共空间遇到不文明行为时的共同心声，在跨文化场景下更显突出。 要解决这种让人无奈的困境，不能只盯着 “谁对谁错” 的个体责任，更要从 “提前引导” 和 “事中保障” 两方面发力。 一系列权威政策与行业实践，恰好为我们指明了方向。 第一个是国家移民管理局 2025 年推出的入境服务优化举措，包括实施外国人入境卡网上填报政策，联动口岸提供多语种指引和免认证 Wi-Fi，部分机场还上线 “多语种入境导览” 功能，明确要求在入境关键节点告知公共文明规范。 这就明确了，管理不能等出了问题再处理，提前做好引导才是关键。 第二个是铁路部门的跨境服务实践：国铁集团数据显示，2025 年前三季度跨境旅客运输量大幅增长，广深港高铁、中老铁路分别发送跨境旅客 2330.9 万、19.7 万人次。 在此背景下，成都东站等已设立 “外籍旅客服务站”，配备经过专业培训的双语工作人员，专门处理购票、乘车中的各类问题。 但客观来看，目前仍有部分车站的文明引导集中在基础出行流程，对 “按座就坐”“保持卫生” 等公共礼仪的针对性提示不足，这也是部分外籍旅客因文化差异出现不适应行为的重要原因。 第三个是多地的实践验证：深圳公交出租车配备 AI 智能翻译器支持 140 余种语言互译，南京推出涵盖多场景服务的 “乐游卡”，这些举措都证明，降低沟通门槛、明确行为边界，能有效减少跨文化文明冲突。 有了这些信息，“让外籍旅客适应文明规范、让管理跟上需求” 的思路就很清晰了。从让外籍旅客适应的角度来说，核心就是让他们 “提前懂规矩、容易懂规矩”。 比如在机场、高铁站等入境枢纽，把公共交通文明要求纳入入境告知流程，准备多语言手册或扫码可听的语音讲解，就像张家界口岸在入境航班上推送多语种指引那样，让旅客下飞机、下火车就能知道该怎么做。 另外，高铁车厢里可张贴图文并茂的多语言文明提示，就算语言不通，一看也能明白，避免因为不懂规矩闹出麻烦。 而从管理保障的角度，最关键的是既要保护好带娃、老人这些弱势乘客，又要做到不管是谁都一视同仁地守规矩。 另一方面，也要提升工作人员的能力，比如借鉴成都东站的经验，加强双语沟通和跨文化服务培训，让他们遇到问题时敢管、会管。 同时必须明确，不管是哪个国家的乘客，都要遵守一样的规矩，不能因为国籍不同就区别对待，这样大家才会信服。 也要通过贴心管理，保护好弱势乘客的权益，更要靠体系化建设，让不管来自哪里的人，都能在公共空间里安心相处。 这不仅是让公共交通更文明，更能体现出我们城市的包容和治理的温度。 那么到最后，你们是怎么看的呢？ 如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！
