340万桶俄油堵在中国近海，中国为啥不接？答案很现实。黄海海域五艘满载俄罗斯乌拉尔原油的油轮，340万桶油就这么漂着没人要，还偏偏扎堆在山东——咱们独立炼油厂的大本营附近？ 其实答案简单又现实，不是咱们不想要，而是实在没地儿放了。 根据行业数据测算，我国当前的原油储备量已经达到12至13亿桶，即便遇到极端情况，比如外部石油运输完全被切断、一滴油都进不来，这些储备也能支撑全国近180天的原油消耗。 这个储备规模可不是小数目，折算下来差不多相当于我国全年原油进口量的四分之一。而且这些原油大多存储在地下盐穴等专业储备设施中，这种存储方式不仅安全稳定，还能大幅降低损耗，是经过长期实践验证的成熟方案。 从2003年我国启动战略石油储备计划开始，二十年间我们一步步建成了舟山、镇海、大连、黄岛等多个核心储备基地，形成了“国家战略储备+商业储备+企业自用储备”的三级储备体系，总储备能力已经逼近20亿桶。 之所以现在“装不下”，核心是当前的实际储备利用率已经不低。数据显示，目前我国原油储备利用率大概在60%左右，虽然还没完全满负荷，但已经没有多余的空间承接这340万桶突发的原油。 原油储备是保障能源安全的“压舱石”，不能为了短期承接低价油就填满所有储备空间，必须留足缓冲应对国际能源市场的波动和突发风险。 再说说这些扎堆的俄油，其实背后还有地缘政治和市场变化的因素。 受国际制裁影响，印度等原本的俄油买家纷纷暂停采购，俄罗斯只能把出口重心转向我国，甚至给出了不小的价格折扣。但即便价格优惠，我国也不能盲目接收。 一方面是储备空间不足，另一方面，这些乌拉尔原油属于高硫重质原油，我国不少炼油厂的设备更适配低硫原油，处理这种原油还需要额外投入脱硫成本，算下来并非“稳赚不赔”。 说到底，我国不接这340万桶俄油，绝非“有钱不赚”，而是基于能源安全的理性选择。 二十年来我们辛辛苦苦搭建起的原油储备体系，就是为了在国际能源市场风云变幻中掌握主动权。现在的储备规模，不仅达到了国际能源署建议的90天安全线标准，还在稳步向180天保障目标推进，这是我国应对外部风险的底气所在。 随着后续新的储备基地逐步建成，我国的原油储备能力还会进一步提升，也许未来会接收这些原油。但就目前而言，“没地儿放”就是最现实的答案。 这也从侧面说明，我国的能源安全布局始终坚持稳妥推进，不贪一时之利，而是着眼于长远稳定。能源安全关乎国计民生，只有把储备的“米缸”装得合理、留有余地，才能在各种不确定性中稳稳守住基本盘。
