建哥看本质看完了吉利的这份“期末成绩单”，可以说成绩相当亮眼，而且亮点多多，不

建哥看本质 看完了吉利的这份“期末成绩单”，可以说成绩相当亮眼，而且亮点多多，不只是“及格”，而是“优秀”！首先，总成绩超额完成，稳坐第一梯队。全年卖了超过302万台车，比去年猛增了39%，而且比年初定下的300万台目标还多出了一截。这说明吉利在2025年不是踩线过关，是实实在在跑赢了市场和大盘，势头非常猛。分品牌来看，简直是“多点开花”，尤其是新能源彻底爆发了。吉利品牌（含银河）是绝对的主力。全年近245万台的销量，贡献了超过80%的力量。其中最亮眼的是银河系列，月销首次突破10万台大关，全年销量翻了一倍都不止（增长150%）！这直接证明了吉利在主流新能源车市场的成功转型，爆款车型立了大功。极氪（ZEEKR）表现稳健。月销稳稳站在3万台以上，全年销量也有小幅增长。在高端纯电市场能保持这个体量，已经很能打。新能源转型，数据不会说谎。这是最核心的转变：吉利集团全年卖的新能源车（纯电+插混）加起来接近169万台，占了总销量的55%以上，已经超过了燃油车。其中：插电混动（PHEVs）增长最疯狂，全年销量几乎翻倍（增长97%），成为拉动增长的超级引擎。纯电动车（BEVs） 也保持了86%的高增速，底盘很稳。最后，出口业务成了重要的“压舱石”。全年出口超过42万台，虽然同比只微增1%，但要知道去年出口基数已经非常高了。能在这么高的基础上稳住，并且月均出口超过3.5万台，说明吉利的海外市场布局已经进入了成熟、稳定的收获期。总的来说，吉利2025年的答卷可以用一句话概括：在总销量创新高的同时，成功实现了“新能源销量”对“燃油车销量”的历史性反超，而且手里握着银河这张王牌和出口的稳定盘。 这份成绩单，无疑为它冲击2026年更高的目标打下了十足的底气。明年，看点就是银河和极氪能冲到多高了。