我猜对了！ 印度今天突然宣布: 印度1月27日宣布与欧盟达成自由贸易协定，汽车关税从最高110%降到10%，并给欧盟每年25万辆汽车进口配额。 这一让步被称为“世纪级让步”，因为与印度之前与英国达成的协议相比，这一让步六倍多。 印度此举的用意很明显，是想拓宽印度汽车在海外的市场，进一步对接欧洲的产业链，同时也是想借此保护本土汽车产业。 单从表面上看，似乎是印度让了这么多利，但细看之下不难发现，印度实际上仍然是在保护本土车企，让利欧盟车企的表象不过是印度当局的一种说辞罢了。，印度把汽车关税从最高110%降到10%这一让步可以理解为对欧盟车企的让利，但印度还给欧盟每年25万辆汽车进口配额，这一数字可不是随便定的，直接就是用六倍于与英国协议时让出的量作为对欧盟车企的“补偿”。 看似印度对欧盟让了这么大的利，但细究起来却并非如此。 比如，电动车这一块的配额就要等到第十年才降税，这说明莫迪当局在这方面仍然是极为谨慎和小心的，在保护本土产业这一点上，莫迪当局没有丝毫放松的迹象。 印度当局此举可以看作是“战略地平衡”的杰作，对东方大国、美国等其他主要汽车生产国而言，这一协议的达成意味着它们在进入印度市场时又多了一道门槛。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！
