中美分水岭!中国敢登船查美台军火船吗?答案藏在行动里。美国赌中国不敢登船,查运往

冰淇淋不及千金 2026-02-02 11:25:01

中美分水岭!中国敢登船查美台军火船吗?答案藏在行动里。美国赌中国不敢登船,查运往台湾的军火,这恰恰是中美博弈的关键分水岭! 2025年下半年,美国国务院批准对台湾地区多项武器销售,总额达111亿美元,成为近年来规模最大的一笔。其中,高机动性火箭炮系统(HIMARS)占据主要份额,包括82套发射器、420枚陆军战术导弹系统(ATACMS)以及配套的756枚M31A2制导火箭弹和447枚M30A2弹头。这些装备射程可达300公里,机动性强,能从岛内多个点位实施精确打击,覆盖大陆沿海关键区域,具备快速转移规避反击的特点。 这项军售涉及八个具体类别,除了HIMARS,还包括M109A7自行榴弹炮、标枪反坦克导弹、陶式反坦克导弹以及阿尔蒂乌斯游荡弹药无人机等项目。台湾防务部门强调,这些武器强化不对称作战能力,特别是HIMARS的远程火力可改变战场平衡。美方交付方式避开传统军舰路径,转而委托台湾长荣海运公司执行物流任务。长荣将装备拆解装入标准集装箱,与民用货物混合,通过商业航线运往高雄港等港口。 长荣海运作为台湾地区最大、全球排名第五的航运企业,拥有近200艘货轮,业务覆盖全球多个航线。该公司在大陆也有大量合作,却多次参与美台军售运输。卫星影像显示,2024年11月和2025年7月,其“EVER MILD”轮等船只在高雄港卸载美制M1A2T主战坦克,船身标识明显,但相关报道常被淡化处理。这种操作依赖关闭自动识别系统或夜间靠港,降低曝光风险。 美方判断,在台湾周边海域,对挂外国旗或台湾旗的商船采取强制措施难度较大,尤其货物涉及美国背景时。这种预期基于中方以往克制反应,推动军售物流转向民用渠道。HIMARS等装备的交付周期本已提前,首批部分系统已于2025年前完成接装,后续批次加速推进。 12月29日,福建海警组织舰艇编队在台湾岛周边邻近海域以及马祖、乌丘附近水域开展综合执法巡查。巡查科目涵盖查证识别、管控驱离、联合护渔以及快速拦截等内容,与东部战区同期“正义使命-2025”军事演练形成海空协同。行动依据一个中国原则,依法管控台岛及其附属岛屿周边海域。 次日12月30日,中国海警局联合媒体发布主题海报《扼喉》。海报展示海警舰艇编队对台湾东部海域一艘标有“EVERGREEN”字样的长荣货轮实施拦截,货轮甲板上露出海马斯火箭炮相关轮廓,包括发射架和弹药箱。画面中,直-9舰载直升机悬停,执法员通过绳索索降登船,落地后展开查证和扣押流程。 这项展示基于《中华人民共和国海警法》第十八条,在管辖海域内对涉嫌违法船舶实施登临、检查、扣押等措施。海报突出立体封控能力,从舰艇围堵到空中快速介入,再到甲板控制和货物验证,形成完整执法链条。长荣公司被直接点名,过去运输坦克记录已被卫星证实,此次针对HIMARS发出明确警告。 美方原本预期中方保持口头抗议,不会实质干预民用航线。但海报将抽象威慑转化为可视执法姿态,表明近海控制已覆盖关键通道。巡查与海报结合,强化对军火物流的制约,任何利用商船绕过规则的尝试都将遭遇直接回应。这标志台海海上博弈进入新阶段,中国海警常态化部署提升规则主导权。 海报发布后,俄罗斯、白俄罗斯等国表态支持中国维护主权和海洋权益,重申一个中国原则。长荣海运承受压力,保险公司提高敏感航线保费,部分机构拒绝承保高风险货物。其他航运企业评估风险,避免类似任务参与。 美台军售物流链受阻,交付周期延长,运输成本上升。外部干涉面临实质制约,祖国统一进程稳步推进,海上的屏障进一步巩固。

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