斯塔默这次访华，是真被中国的发展给震撼到了。2月1日他结束访华回国，一接受德国之声的采访就忍不住吐槽，话里话外全是触动。 他直言不讳，在科技和基础设施这些领域，中国的发展速度简直让人咋舌。他特意强调，行动才是最关键的东西。紧接着他就自我反思，在基础设施建设这块，英国的动作实在太慢了，慢到让他都觉得着急。 在此之前，斯塔默和所有西方政客一样，脑子里对中国的印象，全是西方媒体灌给他的 “片面叙事”— 被刻意抹黑的发展成就，被歪曲解读的科技进步，被夸大其词的所谓 “问题”。可直到真正走进中国，亲眼看到北京、上海的真实模样，他才发现，自己之前的认知，全是错的，而且错得离谱。 从北京的长安街到上海的外滩，从科技园区的前沿实验室到四通八达的高铁枢纽，斯塔默一路走来，眼睛就没闲过，每一幕都在颠覆他的固有认知。他直言不讳，在科技和基础设施这些领域，中国的发展速度，简直快到让人咋舌，快到让他来不及反应，快到让他忍不住反思自己的国家。 他特意强调，行动才是最关键的东西，这句话说得直白又扎心，潜台词其实很明显：中国一直在埋头实干，而英国，却一直在原地内耗、拖延。这话可不是随口吐槽，而是有实打实的对比，一边是中国的 “加速度”，一边是英国的 “慢动作”，反差大到让人尴尬。 就说基础设施建设，斯塔默自己都承认，英国的动作实在太慢了，慢到让他都觉得着急，慢到让人看不到希望。咱们都知道，英国的高铁 HS2 项目，喊了十几年，预算一涨再涨，工期一延再延，到现在还是烂尾状态，连一段完整的线路都没通车； 城市里的老旧道路，改造计划提了又提，可施工队伍磨磨蹭蹭，好几年都见不到成效；就连普通的民生设施维修，都要经过层层审批，拖上几个月甚至半年，效率低到令人发指。 可中国呢？斯塔默亲眼看到，中国的高铁四通八达，从北京到上海，几个小时就能直达，平稳又快捷，十余年时间就建成了全球最大的高铁网络，覆盖大江南北； 城市里的地铁、高架、桥梁，规划合理、建设高效，短短几年就能完成一个大型基建项目；科技园区里，人工智能、大数据、新能源等前沿技术，不是停留在实验室里，而是真正落地到生产生活中，改变着每个人的生活，也推动着产业快速升级。 这种天差地别的对比，换谁都会被震撼到，斯塔默也不例外。他心里清楚，英国之所以发展缓慢，根源不在于技术不行，不在于资金不够，而在于效率太低、内耗太严重 — 政客之间互相扯皮，部门之间推诿扯皮，决策流程冗长繁琐，很多好的计划和想法，一到执行层面就大打折扣，最后不了了之。 而中国的高效，恰恰在于上下同心、真抓实干，确定了目标就全力以赴，不搞虚的、不玩套路，用行动说话，用成果证明，这也是中国能在短短几十年里，实现跨越式发展的核心原因。 更重要的是，这次访华，也让斯塔默看清了一个现实：西方媒体对中国的报道，全是带着滤镜的偏见，甚至是刻意的抹黑。他们不愿意承认中国的发展成就，不愿意看到中国的崛起，于是就编造谎言、歪曲事实，试图误导西方民众和政客，可这些谎言，在真实的中国面前，不堪一击。 斯塔默的吐槽，背后其实是英国的焦虑，更是西方部分国家的焦虑。当下的英国，经济复苏乏力，通胀高企，就业压力巨大，产业转型举步维艰，很多问题积重难返，想要走出困境，迫切需要新的机遇、新的动力。而中国，作为全球第二大经济体，拥有庞大的市场规模、先进的科技成果和强大的发展潜力，正是英国摆脱困境所需要的重要合作伙伴。 这也是斯塔默这次访华，带着 60 多位工商、文化界核心代表的原因 — 他不是来 “走过场” 的，而是来 “求合作” 的，是想借助中国的发展机遇，为英国的经济复苏注入新的活力，为英国的产业转型寻找新的方向。他的务实，源于对英国自身困境的清醒认知，源于对中国发展实力的认可，更源于对国家利益的考量。 说到底，斯塔默被中国发展震撼，从来都不是一件偶然的事，而是中国实力的真实体现。这些年，中国一路走来，不管遇到多少打压、多少封锁，始终埋头实干、奋勇前行，用一个个实实在在的成就，打破了外界的偏见和误解，用行动证明了 “中国速度”“中国力量”。 中国从不张扬，却始终充满力量；我们用实干创造奇迹，用合作赢得尊重，这就是中国的底气，也是中国能震撼世界、赢得世界认可的根本原因。
