发现了吗？现在的高速服务区很多人下车就是去加个油，上个厕所，洗把脸，接杯开水，很多人都不去超市买东西，吃的泡面零食一大堆都是自己提前买好的，有的甚至还带的有菜和米饭，总之能带的都带上了，你说服务区的东西还能卖出去吗？ 说白了，现在跑高速的人，恨不得把家都塞车里，就是不肯给服务区的超市多花一分冤枉钱！ 你瞅瞅那些跑长途的货车司机，驾驶室里基本都备着保温盒，里面装着家里炒的菜和焖的米饭，到了服务区就接点开水泡一泡，热乎又合口，谁还愿意去超市买那些又贵又难吃的速食？一位常年跑长途的货车师傅就说，服务区里一根普通火腿肠能卖到3块钱，而市区超市里才8毛钱，翻了快四倍的价格，傻子才会天天买。 再看自驾出游的家庭，后备箱里更是塞得满满当当，泡面、面包、水果、坚果应有尽有，有的还带着便携式小煮锅，到服务区接开水就能煮点面条。去年春节有记者探访高速服务区，发现休息区里吃泡面的人排起了小长队，而旁边的餐饮区却门可罗雀，一份普通盒饭三四十元，味道还寡淡无味，远不如自己带的家常菜香。尤其是有孩子的家庭，更愿意提前准备好健康的吃食，毕竟服务区的饭菜卫生状况，有时候实在让人不放心。 为啥大家都这么抵触在服务区消费？核心还是价格太离谱，官方通报的案例一抓一大把。物价部门之前就曝光过，有高速服务区的550毫升瓶装水卖3块钱，比周边超市贵了整整一倍；250毫升的能量饮料卖到10块钱，溢价接近百分之百。还有些服务区更夸张，市区4块钱的桶装泡面，到那直接涨到6块，普通饼干从5.8元卖到9元，随便拿几样东西，比市区多花一半的钱。谁也不是冤大头，能省的钱为啥要白白浪费？ 除了价格虚高，商品品质和服务体验也拉胯得不行。不少服务区超市里的东西，看着就没购买欲，有的零食快过期了还摆在货架上，还有些摊位推销瓷器、玉器，一看就是质量没保障的假货。有司机吐槽，现在有些服务区为了逼大家逛超市，故意把厕所和加油站设计在超市最里面，必须穿过满满当当的货架才能到达，就算不想买，也得被推销一路，这种体验感谁能忍受？更别说有些服务区的卫生间设施陈旧，地面又脏又湿，连个干净的洗手台都难找，逛超市的心情早就没了。 交通运输部之前评定过全国高速服务区，有23家直接被点名不达标，问题全是大家最关心的如厕难、环境差、饭菜不可口。这些服务区眼里只盯着赚钱，把精力都放在出租摊位、推销商品上，却忽略了最基本的公共服务，卫生间不及时打扫，停车场规划混乱，餐饮区的饭菜要么凉要么咸，这样的地方，谁愿意多停留一分钟，更别说花钱消费了。常年跑高速的货车司机最有发言权，他们宁愿自己带水杯、带干粮，到服务区只接开水、上厕所，也绝不会轻易在超市里消费一分钱。 反观那些做得好的服务区，情况却完全不一样。不少地区的服务区转型后，引进了知名连锁餐饮、咖啡品牌，还卖当地的非遗特产和特色美食，环境搞得干净整洁，春节期间销售额直接同比上涨34.3%。这说明不是大家不愿意在服务区花钱，而是不愿意花冤枉钱。要是服务区能把价格降下来，做到和市区超市同价，把卫生搞好，多提供点合口味的饭菜，谁还愿意费劲巴力地从家里带一堆东西？ 现在的人跑高速，消费越来越理性，每一分钱都想花在刀刃上。服务区要是还抱着“垄断经营、高价宰客”的老思路，继续卖又贵又差的东西，迟早会被大家彻底抛弃。毕竟谁都清楚，自带吃食虽然麻烦点，但胜在便宜、卫生、合口味，比起在服务区当冤大头，这点麻烦根本不算啥。你说服务区的东西还能卖出去吗？答案显而易见，不真心改改毛病，早晚得砸了自己的招牌。
