近期，多家车企密集披露2026年销量目标，恰逢A股节前震荡磨底，汽车行业的布局方向备受关注，整体呈现“多数冷静、少数激进”的态势。 传统车企中，吉利、奇瑞、长安均给出14%左右的稳健增幅，目标分别为345万辆、320万辆、330万辆，重点发力新能源与海外市场；东风、长城则逆势激进，增幅超30%，试图扭转此前颓势。 造车新势力不再喊“翻倍”口号，零跑、小米、蔚来目标增幅34%-67.6%，均计划密集投放新车，覆盖多款热门车型。值得注意的是，业内专家警示，新车迭代过快或侵蚀企业利润，叠加碳酸锂涨价、下游需求疲软，车企盈利压力加剧。 结合A股震荡格局，可重点关注目标务实、新品储备充足的车企及上下游产业链，规避盈利承压的标的，节前布局更具确定性。
