上海特斯拉超级工厂，占地1290亩，当时以市场价的10%卖给特斯拉，还为特斯拉提

上海特斯拉超级工厂，占地1290亩，当时以市场价的10%卖给特斯拉，还为特斯拉提供了400亿的贷款。特斯拉承诺，每年为上海贡献22.3亿元的税收，如果未完成目标，土地将被收回，并且需补足90%的地价，土地从农业用地转为工业用地，带动了近2万人就业，用田地换来了高收入。大家觉得这笔账划算吗？ 说实话，刚开始听说这块地是以市场价的10%卖给特斯拉的，我心里也犯嘀咕，这也太便宜了吧？后来查了才知道，这块地在上海临港，当初还不是工业用地，就是一片农田和滩涂，之前当地人大多靠种地为生，就像泥城那边，很多人种青扁豆，辛辛苦苦一年，每亩地也就赚1万块左右，收入不算高。 这块地总共1290亩，特斯拉最后花了9.73亿就摘下来了，确实只是当时市场价的零头，不光如此，咱们还为特斯拉提供了400亿的低息贷款，利率才3.9%，就是为了让它能快速把工厂建起来、开起来。 可能有人会说，这不是赔本赚吆喝吗？把地卖这么便宜，还借出去这么多钱，万一特斯拉不靠谱，咱们不就亏大了？其实大家完全不用担心，当初签合同的时候，咱们就留了后手，不是白白让利的。 特斯拉白纸黑字承诺，从工厂建成几年后开始，每年要给上海贡献22.3亿元的税收，要是没完成这个目标，这块地就会被收回来，而且特斯拉还得补足剩下90%的地价，等于之前占的便宜，一分都不能少还回来。 我跟大家说句实在的，这份承诺可不是空口白话，特斯拉确实做到了，甚至做得更好。 有数据显示，2023年的时候，特斯拉上海工厂实际缴纳的税收就有83.9亿元，比承诺的22.3亿多了好几倍，这还只是一年的税收，往后每年只要它正常运营，就能持续给上海缴税，这笔长期收益，可比当初卖地的钱多多了。 而且那400亿贷款，特斯拉也没拖泥带水，其中一部分早就提前还清了，节省了不少利息，也能看出来它的实力，咱们根本不用担心贷款收不回来。 再说说这块地的变化，之前是农业用地，除了种地，根本创造不了太多价值，也带不动当地人就业。 现在不一样了，这块地改成了工业用地，建成了超级工厂，直接带动了近2万人就业，这2万个岗位，可不是那种临时的杂活，都是现代化制造业的正经工作，社保公积金全额缴纳，薪资也不低，制造岗一年能挣20-30万，比之前种地强太多了。 这些就业岗位，受益的全是咱们普通老百姓，尤其是当地的居民，以前种地看天吃饭，收入不稳定，现在进工厂上班，每个月都有固定工资，还能学到技术，实实在在实现了高收入，不用再靠脸朝黄土背朝天的辛苦劳作谋生。 而且特斯拉工厂建起来之后，还带动了周边很多零部件工厂发展，又多了不少就业岗位，形成了一个产业链，给更多人提供了赚钱的机会。 有人可能还是觉得，把好好的田地改成工厂，太可惜了，我刚开始也有这种想法，但后来想通了，种地虽然安稳，但收入有限，想让老百姓过上好日子，就得有产业带动。 这块地要是一直用来种地，每年也就只能产出一些农作物，创造的价值有限，但是改成工厂之后，不光能持续缴税，还能带动就业，让当地人赚更多的钱，这才是真正的物尽其用。 我真觉得，这笔账怎么算都划算，咱们看似让利给了特斯拉，实则是双赢，特斯拉拿到了便宜的土地和低息贷款，能快速在中国扎根、扩大产能，而我们，不仅得到了每年稳定的高额税收，还解决了近2万人的就业问题，让原本靠种地谋生的老百姓，能赚到更高的收入，还带动了整个区域的产业发展，让临港这个地方变得越来越有活力。 可能还有人会质疑，特斯拉是外资企业，咱们这么支持它，会不会吃亏？我倒不这么认为，外资企业来中国投资，只要能带动我们的就业、增加我们的税收、带动我们的产业发展，就是好事。 而且咱们有严格的合同约束，特斯拉要是达不到要求，就会受到惩罚，根本不会让我们白白受损。 说到底，老百姓过日子，图的就是实实在在的好处，地方发展，图的就是税收和就业，特斯拉上海工厂，让近2万人有了稳定的高收入，让上海每年多了几十亿的税收，还带动了相关产业的发展，把一块原本价值有限的农田，变成了能持续创造价值的工业基地，这样的买卖，怎么看都是划算的。