德国F-35新协议将法德喷气战斗机项目推向边缘！ F-35 A喷气式飞机与核弹/开源：FCAS计划的终结？柏林计划再购买15架价值25亿欧元的美国F-35喷气式飞机，这可能标志着已经陷入困境的FCAS项目的结束。 德国决定再购买15架美国F-35战斗机，价值25亿欧元，这可能标志着德国与法国本已脆弱的防务航空合作关系的最终破裂。《明镜周刊》援引国防部提交给联邦议院预算委员会的机密文件披露的这一举动，突显出柏林对美国技术的依赖日益增加，并突显出欧洲在FCAS计划下开发自己的第六代战斗机的雄心中存在越来越大的裂缝。 新飞机将取代德国老化的Panavia Tornado机队，该机队目前履行北约核共享角色。早在2022年12月，柏林就订购了35架F-35战机，从2027年开始承担这一关键使命。然而，据报道，德国空军得出的结论是，最初的数量不足以在核威慑组成部分内保持充分的准备状态，促使采取行动扩大机队。Panavia Tornado飞机/图片来源：Bundeswehr 有问题的型号是F-35 A飞机，这是一种常规的起飞和降落变体，是三种版本中最便宜和最广泛使用的。它也是唯一一个被认证可以携带B61-12自由落体核弹的国家，这使得它对参与核共享安排的北约成员国来说不可或缺。除了其核能力外，该飞机还通过与精确制导常规武器（如联合攻击导弹（JSM））的集成提供多功能性，从而加强了联盟的整体威慑态势。 然而，这一务实的防御决定不太可能在巴黎得到好评。法国航空航天巨头达索航空公司是阵风飞机的制造商，长期以来一直批评欧洲国家选择美国平台而不是本土替代品。该公司首席执行官埃里克·特拉皮尔（Éric Trappier）一再将此类举动视为“背叛欧洲防务主权”，而在德国最新的采购之后，类似的言论几乎肯定会再次出现。 对于法德未来空中作战系统（FCAS）计划来说，时机再糟糕不过了，该计划被设想为欧洲对F-35飞机的回应。受技术共享和行业领导地位争议的困扰，FCAS项目一直在努力超越早期开发阶段。达索坚持保留对约80%工作份额的控制权，这一立场疏远了其德国合作伙伴，并严重损害了财团内部的信任。F-35 A喷气式飞机与核弹/开源 如果柏林与华盛顿的新协议获得通过，它可能会有效地决定FCAS计划的命运。德国不再相信该项目的可行性的看法可能会加速该项目的崩溃，使法国在推动欧洲防务自主权方面越来越孤立。然而，对于柏林的许多人来说，北约内部的可靠性和互操作性超过了“欧洲独立”的政治象征意义。 与此同时，德国似乎正在悄悄准备一项B计划。业内人士认为，考虑到瑞典在开发先进但具有成本效益的战斗机平台（如鹰狮喷气式飞机）方面的良好记录，斯德哥尔摩可能会成为一个替代合作伙伴。
