匈牙利总理欧尔班今天写道：“很高兴会见王毅外长。匈牙利将继续加强与中国的伙伴关系，发展创造就业、促进增长的经济合作。我们将携手共创充满创新与机遇的未来。”/内容 --- 欧尔班这人说话挺有意思。他见王毅，不提高大上的“战略协作”，张嘴就是“创造就业”。 你去匈牙利东部转转就知道了。德布勒森城郊，宁德时代的电池厂灯火通明，两班倒赶工，工人月薪合人民币一万二。这数搁西欧不算啥，搁匈牙利，是本地平均工资的两倍。厂里招工启事贴出来，三天报了四千人。这种事比一百份外交公报都管用 。 有人骂欧尔班“亲华”。亲不亲咱不争论，但你得承认这老头算账算得贼精。 去年欧盟投票对中国电车加关税，27个国家，匈牙利是唯一投反对票的那个。唯一。他图啥？图政治正确？布鲁塞尔那帮老爷把“对华去风险”喊得震天响，欧尔班扭头就跟比亚迪签了建厂协议。他不是跟风作对，他是掐准了：德法那些老牌工业国，嘴上喊脱钩，背地里谁舍得丢掉中国市场？与其跟着唱高调饿肚子，不如先把工人塞进车间 。 匈塞铁路马上全线通车。从布达佩斯到贝尔格莱德，原来八个钟头，现在两个半钟。物流成本砍掉六成。铁路沿线的农产品批发商、冷链运输老板，睡觉都能笑醒。这叫“创新与机遇”？这叫真金白银落袋 。 反对派毛焦尔上个月接受路透社采访，骂欧尔班押注中国是“错误”。记者追问错哪儿了，他支支吾吾半天，扯什么“价值观联盟”、“西方盟友”。我问你，德布勒森电池厂那四千个岗位，哪个是靠“价值观”填饱肚子的？工人不认价值观，工人认工资卡 。 匈牙利国会副主席亚诺什有句话说得实在：过去15年，匈中航班客运量翻了五倍。不是什么政客包机，是老百姓自己买票。搞民宿的、学中文的、倒腾小商品的，两国人用脚在投票。这种关系，布鲁塞尔那帮人看不懂，也不愿意看懂 。 还有件事特逗。匈牙利现在号称“全球第二大电动汽车生产国”。仔细一扒，第一第二其实都是中国——不过是把工厂搬到了多瑙河边。但匈牙利人不在乎这个虚名。他们要的是车间里焊花四溅，是卡车满载电池驶向汉堡、鹿特丹。这年头，能踏踏实实干活挣钱，比什么面子都强 。 欧尔班这短短三行话，没一个字是虚的。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
