刚看到个新闻，真是哭笑不得。 有个特斯拉ModelY车主，新车提回来才5个小

刚看到个新闻，真是哭笑不得。 有个特斯拉Model Y车主，新车提回来才5个小时，正美滋滋开着呢，路边突然窜出一条边牧。撞是撞上了，但前保险杠啥事没有，狗也没受伤，一溜烟跑了。 车主正想烧高香，结果一抬头，傻了——车前头那个发动机舱盖，高高弹起来了。 车的意思大概是：我被吓着了，得治。 这一治，定损单出来，1万7。就修这么一下，小半年工资没了。这哪是修车，这是修特斯拉那颗“脆弱的玻璃心”。 评论区直接炸了。有人说这是“行人保护装置”，撞到东西会自动弹起，防止人撞到挡风玻璃。理念是好，但问题是这玩意儿也太敏感了。撞狗弹，过减速带弹，有人过个水坑都弹。搞得车主不是在修车，就是在去修车的路上。 有个老哥更惨，两年弹了四次，保险公司直接把他拉黑了。他躺店里维权，店里为了安抚他，补偿了两条静音轮胎，说让他以后“走在路上更安详”。听听，这是人话吗？ 其实这事儿特矛盾。科技喊的是“以人为本”，可当科技敏感成这样，它到底是在保护人，还是在折腾人？ 这套装置就像个浑身长满红疹的豌豆公主，隔着二十层床垫能感受到下面一粒豌豆。它的娇贵确实是为了极致安全，但代价得车主扛。每次误爆一万七，保险公司不傻，赔多了就涨保费，最后不还是车主买单？ 科技发展太快，有时候忘了等等真实的世界。这个世界不仅有需要保护的人，还有乱窜的狗、减速带、水坑。一套算法想包打天下，结果就是这种黑色幽默。 所以这1万7，修的是车，还是我们对“智能”这词过高的期待？