小米对于安全的宣传我感觉在新势力车企里应该算得上是数一数二的
很少车企,会愿意为了安全,讲这么大篇幅,甚至专门开一个直播老总来解读就算是某些所谓的“安全就是最大的豪华”的车企,也没有做过类似的讲解和宣传由此可见,小米为了安全,真的是下足了功夫
主动安全、被动安全、车身用料,这些都关乎驾驶员、乘员的安全本身“拆车”是最好的例子,小米这个在之前的直播拆YU7已经做了
现在轮到了更细节的“如何更安全”,也就是主动安全软件做的如何?被动安全是如何实现的?车身用料为何要选择这些?
小米在昨晚的那一场直播,真的下足了功夫甚至,都把拆散的电池、底盘给端了出来,一个个细节讲解这些东西要做好,究竟有多难
我就很好奇了,为啥某厂口口声声说安全重要但是从来没见过有用户拆车、自己拆车,甚至出来讲解呢?群众的眼睛是雪亮的,相信用户们会知道的以安全品质夯实新能源车发展根基







用户13xxx74
这是在洗地,都绿化带战神了,门打不开,还有什么安全可言
清风徐来
所以新车就是安全是最大的豪华了,第一代的苏7就这么被遗忘在角落了,毕竟新车改进了那么多的安全环节。。老苏7车主不知道是何想法,挺好奇的。。。之前吹的那么多