车已经公开拆了好多次,底护板有多少层敢直接掰开给大家看,就连电池包也拆了,小米之所以能做到这么高的透明度,在安全方面的投入之大和体系之全,其实就是底气所在。
虽然汽车的安全性总有极限,但小米总是在力所能及的范围内尽可能做到最好。第一代SU7在安全性方面就有口皆碑,新SU7又在三重供电冗余、内外双机械开门还有联动防护等各方面再进一步。“安全是基础,安全高于一切”,很多人可能只把它当成一句口号,小米却当真了,我觉得真正有责任心且有态度的造车企业,永远是值得鼓励的以安全品质夯实新能源车发展根基




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虽然汽车的安全性总有极限,但小米总是在力所能及的范围内尽可能做到最好。第一代SU7在安全性方面就有口皆碑,新SU7又在三重供电冗余、内外双机械开门还有联动防护等各方面再进一步。“安全是基础,安全高于一切”,很多人可能只把它当成一句口号,小米却当真了,我觉得真正有责任心且有态度的造车企业,永远是值得鼓励的以安全品质夯实新能源车发展根基




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