今天下午小鹏带来全新第二代VLA。官方定义为以「天」为单位持续进化的模型体系，目标是让智驾从极客尝鲜走向全家都爱用的“国民智驾”。
技术路径上，小鹏选择双线并行：一边稳住L2++体验底线，让现阶段产品真正做到安心、丝滑、可落地；另一边投入3万卡算力和超20亿研发资源，持续推进L4级无人驾驶能力，为无人化出行铺路。
能力层面，第二代VLA可识别异形车辆、前车开门、减速带及夜间黑衣行人，夜间深色物体识别率提升72%，接管次数下降约七成。通行效率相比传统L2及部分Robotaxi方案提升约30%，驾驶风格更接近人类老司机，同时支持识别交警手势、配合查酒驾、主动避让救护车，复杂路况下展现更成熟的能力涌现。
从12年前入局自动驾驶到如今重构模型范式，小鹏判断全球自动驾驶正迎来拐点，加速从L2向L4跨越，并推动法规完善，成为下一阶段的重要方向。
同时，将于2027年全球交付小鹏第二代VLA，大众也会是成为小鹏第二代VLA首发用户。小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾小鹏第二代VLA发布
