以前我对方盒子的理解很简单：样子帅、视野高、周末能出去野一下就够了。但说实话，真让它天天上下班用，心里多少有点打鼓——车大、方正、早晚高峰一堵，累的还是自己。
所以这次看到 iCar V27 这个方盒子也用上了很强的地平线 HSD 智驾，第一反应其实挺接地气的：哦，这下不是“只能周末开着爽”了。
说白了，现在大家买车，早就不是只看造型了。你可能一周真正撒欢就一两次，但早晚高峰、快速路、堵车挪步，那是天天都在发生。以前的方盒子更像是“情绪价值拉满，体力活自己干”；HSD 上车之后，至少在城市里，这些最磨人的场景，有人能帮你分担了。
像跟车、变道、走走停停这种事，如果智驾反应慢、犹豫，反而更累。HSD 的特点就是偏“老司机”，该走走、该让让，整体节奏不拧巴。对 V27 这种坐姿高、车身方正的车来说，反而更安心。
地平线HSD方盒子智驾新标杆V27智驾第一梯队稳了V27全能硬派全家都爱
