车企宣传的后果还是要靠法规来弥补！ 小米集团董事长兼CEO雷军建议将L2级辅助驾驶过程中的脱手、脱眼等危险行为明确纳入交通违法处罚范畴，以规范用户的驾驶习惯。 虽然有“事后弥补”的嫌疑，但雷军的这个建议具有相当的现实作用。此前，鉴于各车企在宣传智能驾驶辅助系统的时候，往往突出先进性而对其适用范围提醒不足，造成很多车主对驾驶辅助盲信，认定自己可以当甩手掌柜，在方向盘上夹个饮料瓶，然后自己睡大觉不算，副驾展成床让孩子一起睡的视频在网上屡见不鲜，更何况脱手脱眼刷视频、玩手机的。而这些都是交通链条里的风险因素。因此，对目前均在L2级系统“辅助”盲用的行为进行法规约束有一定的必要性。 此外，雷军还建议优化机动车驾驶考核项目，推动考核内容向智能化领域延伸覆盖。他认为应显著提升智能网联汽车相关知识在驾考中的权重，让驾驶者从源头掌握新技术。
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隔壁老宋
这个人干的事和说的话，都是今天的自己打昨天的自己的脸的事，他说的话一个字都不能信
@历史不能改写@
只要我娟开车双手握方向盘的你们别想单手握方向盘，罚死你们！
用户10xxx13
建议雷军不要提建议了
往事如风
差生要求老师降低试题难度🤣
车前草
类联想承美犹后门暗门、阻止创新发展获取市场现金流的布局。→无所不用其极
坨坨龙
华为有没有人大代表。也提个议案，提议鸿蒙智行的车开车可以睡觉，出事车主自负