雷军建议在驾考增加智驾内容
觉得有必要，但不可能实施。
因为要考试一个科目，就要在于项目的标准化，定制化，如同科目2，标准定死了，什么算合格，什么算不合格。
但现在不同品牌的智驾可以标准化吗？能够保障在相同的路况下，智驾的选择是一致的吗？别说不同品牌之间了，就是同一个品牌，甚至同一辆车的智驾，在面对相同的复杂路况，也未必有一模一样的反应。
无法定制化考虑流程，流程没有标准，全靠智驾自由发挥，然后看考生和智驾的博弈？
考生博弈赢了（智驾出问题，考生力挽狂澜），就过关？还是说考生没有智驾开得安全（考生介入驾驶的时机不对，反而增加危险），考生就失败？
这不是入门的标准考试了，这是自由化裁量了，入门级别的驾校考试搞不定的。
但是驾考搞不定，建议在最后拿驾照的时候，强制学习一个小时的智驾出事故的环节，或者能有模拟机，模仿智驾对着车啊人啊，坑啊，树啊冲过去的车毁人亡的场景……
