作为看了二十年的老球迷,再到如今又是汽车博主的我昨晚看到官宣,第一反应是:这次联

映之评汽车啊 2026-03-05 16:52:04

作为看了二十年的老球迷,再到如今又是汽车博主的我昨晚看到官宣,第一反应是:这次联名,对味了。

乐道成为申花官方合作伙伴,这事儿挺有意思。表面看是商业合作,但往深了想,内核其实很像——申花三十年,从甲A到中超,低谷没垮,高峰没飘,那股“不放弃”的劲,是刻在骨子里的。而乐道从发布开始,就盯着“家庭”和“陪伴”,扎实做产品,L90上市五个月能成纯电大六座销冠,靠的不是噱头,是实打实让一家子人都坐得舒服、装得下全部家当的产品力。这俩凑一块,是精神上的门当户对。

再说车。乐道L90当球队官方用车,很合理。我实车试过,第三排真能长途坐成年人,后备箱在满员情况下还能塞下好几个大箱子。球员教练团队出行,或者球迷会组织远征看球,这种“座座都能用,人人不委屈”的大空间,就是刚需。它终结了“大六座就得选增程”的旧观念,用纯电把续航和实用性都做到了位。更绝的是那招“3 分钟换电”,高速上也不用排队抢桩,3分钟的工夫就满电出发,这种效率,才配得上咱们蓝血人“不狂不放”的节奏。

最让我这个球迷上头的是那台“痛车”——L90黑骑士特别版,直接喷上了新赛季主场队服涂装。蓝、白、红的主色调,加上醒目的队徽,开上路就是移动的“第12人”。它被赋予了“90号”身份,一场比赛90分钟,这寓意,懂的都懂。这就是把精神图腾开上路的感觉。

乐道这次在上海还搞了7家主题门店和2座主题换电站,国和路店开幕战当晚还会组织观赛。作为球迷,我觉得这种落地活动比纯线上声量实在。车,是承载生活的工具;足球,是点燃热血的精神。两者结合得好,就是生活方式。

总之,作为球迷,我乐于看到球队与这样务实、向上的品牌同行;作为车迷,我也认可乐道L90在产品上的诚意。希望这个赛季,申花在场上拼搏,乐道在出行路上护航,一起“向上”。因为在真正的足球迷心中,上海只有一个球队,那就是蓝色,那就是申花!乐道汽车乐道l90上海申花中超

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