比亚迪闪充技术突破了，就把行业的充电底裤给扒了，王传福说为什么以前厂商们只宣传充电速度只提20%到80%的时间，那是因为80%以上充电速度很慢，说句不好听的那就是欺骗消费者！比亚迪闪充在3月5日实测出了真数据：海豹07EV从10%冲到97%，只用8分44秒。不是20%-80%那种“偷工减料”的快，是实打实冲到快满。-30℃冰柜里也试了，比常温多花3分钟，还是12分钟搞定。电池不怂，桩也不虚——单枪1500kW，主机自带169度电的储能包，电网压根没抖。但想用？得是带闪电标的新车。老款比亚迪都不行，别家车更别凑热闹。桩会自己认车，不认就锁枪。免费电只给闪充车主，超时占位直接扣钱。它没说充到100%，卡在97%。不是充不满，是给电池和枪留余地，省得炸、省得坏、省得换。2万座闪充站已经在铺，高速上每百公里就有。快不快？快。稳不稳？得再跑一年看看电池衰不衰。充电比加油快，不是喊口号，是现在就能拍视频录下来的。
郜林
这个充电技术充电速度真的不得不服👍👍👍
青龙
抄作业专业户准备好笔了吗
东方木 回复 凡星伴月 03-06 14:31
敢装车就不用担心寿命问题。国标有规定“8年15万公里”
凡星伴月 回复 03-06 13:15
[墨镜]这笔记里面有私货[大笑]电池衰减……寿命问题……王船夫直播现场说的……不影响。
SMDX
啥时候像加油站一样方便，到处都有加电站😀
凡星伴月 回复 03-06 13:19
王船夫直播现场说的……年底20000个桩，目标，一线3～5公里就有，3线好像是6公里以上了……不过说4个车主以上可以联合申请……BYD公司勘察现场条件具备就个装
大王
卖货的噱头。谁干这亏本的买卖，晒太阳吧。
家荣
3%是留给司机，刹车馈电用。